ปัญหานี้คิดไม่เคยตกเลย...ทุกวันนี้ก็ยังเครื่องเดิมๆ เอาไงดีหว่า
ถือว่าอู่มีฝีมือนะครับ เสร็จแล้วน่าจะเป็น lev ไปเลย ลุ่นว่าทำสีขาวหรือเหลืองครับ
อัดไฮโดรลิคครับ เคยเป็น กว่าจะออกเล่นซะ เครื่องอัดขึ้นขีดแดงเลย
ไม่ค่อยเข้าใจคำถาม แต่จะพยายามตอบครับ ก่อนขันอัดสปริง ตัวสปริงก็ยาวกว่าแกนโช้คแล้วครับ ต้องใช้เครื่องบีบก่อน ถึงจะประกอบเบ้าโช้คได้ครับ...
รอฟังด้วยครับ ของผมก็เป็น พักนี้หายเยอะเหมือนกัน แต่ก่อนไม่เห็นหายเลย น้ำมันก็เดิม valvoline 5w30 คนขับก็เดิม
ช่างรุ่นเก๋าเค้าวัดหน้ายางเอาครับ มาร์คตำแหน่ง นับเกลียวแล้วแต่ ถ้าไม่ชัวร์ก็ต้องตั้งใหม่ครับ
อะนะ....ไม่มีใครมั่นใจเลยหรอครับ
ก็กลัวเป็นแบบนี้ไงครับ เลยเข้ามาถาม....:rolleyes:
ถามเพื่อนที่เคยทำหน่อยครับ รถตัว top มีแอร์แบกมาใบเดียวที่พวงมาลัย แต่ถ้าจะเพิ่มด้านคนนั่งด้วย ต้องหาซื้ออะไรมาเพิ่มบ้าง ต้องแปลงเยอะมั๊ยครับ...
เยี่ยมมากครับ...แต่ว่าถอดผ้าหลังคายังไงอะครับ รื้อเยอะเปล่า อยากทำตามบางครับ ฉนวนนี่แพงม๊ยครับ
ชื่อเท่ห์ แต่หาไม่ยากครับว่าใคร....เอา IP ไปถามพี่กูเกิลดูดิ ออกมาให้เห็นเลยว่าใคร
อย่าไปยุ่งกะมันเลยครับ เลี่ยงได้ก็เลี่ยง เสียเวลาเรา เสียอารมณ์ด้วย มันให้ใส่แบบไหนก็ตามใจมันหน่อยครับ ทะเบียนเป็นของมัน...
เบิกห้าง คู่ละ 2900 ยังไม่รวม vat สำหรับคู่หน้า คู่หลังไม่รู้อะ แต่คุณภาพชัวร์กว่า Runstop Runstop เจาะรู มีร่อง 2300 บาทต่อคู่....
โทรไปคุยเลยครับ เบอร์น่าจะหาไม่ยาก ดูใน RZ ก็ได้ครับ หน้าแรกเลย
แยกชื่อด้วยเครื่องหมายจุลภาค
