ต้องเข้าไปดูบ่อยๆครับ ไปให้ได้ทุกสองสามวันเลย จนกว่าจะเสร็จ
ราคาเพลาแพงไปหน่อยครับ แถมยางหุ้มเพลาสภาพนั้นน่าจะเปลี่ยนให้ไปด้วยเลยทีเดียว
ลองหาดูครับ ท่อไอดีแถวๆลิ้น http://www.youtube.com/watch?v=7CLSidZL9X0
รอลุ้นต่อครับพี่
เบรคหน้าหา Caliper รหัสAD22VF ใส่ได้เลยไม่ต้องแปลง เบรคหลัง ไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนเป็นดิสก์
ล้อ 15x7" ยางNitto NT01 ยางหน้า 225/45/r15 ยางหลัง 205/50/r15 ครับ เป็นยางsoft compound ใช้ได้แต่ ถนนแห้ง พอเปียกก็ย่องแบบในคลิปเลยครับ
สนามนี้โชคดี ออกตัวที่2ครับ ที่1 รถมีปัญหาเลยได้อยู่หน้า
มาครับ
Race1 ออกตัวแบบ Rolling start http://youtu.be/jVXSgSRQ0ko Race2 Wet Race http://youtu.be/RfbW6L34uS0 อันนี้ สนาม1เมื่อวันที่ 9 มีนา...
ถ้ายังใส่เบาะหลังอยู่เเล้วไม่มี roll bar ถอดเบาะหลังมาจะมีจุดยึดอยู่ครับพอจะทำขาติดกับตัวถังได้ ดูเรื่องมุมกับองศาของสายเบล์ให้ดี [IMG]
มุมล้อ ถ้าใช้งานทั่วไป ไม่ต้องไปสนใจค่ามาก เอาตั้งเเล้วไม่กินยาง วิ่งตรง ปล่อยมือกินขนมเเล้วไม่ว่อกแว่ก ก็พอครับ แต่ถ้าจะดูค่า ให้ดูมุมโทเป็นหลัก...
รถอยู่ขอนแก่น จะมาซ่อมที่ กทม ใช่ป่าวครับ หม้อน้ำ 3000 บาท แผงแอร์ 2200 บาท กันชนหน้า 1500 บาท กระจังหน้า 1200 บาท น้ำยาแอร์ 1500 บาท...
งั้นก็ลุยเลยครับ ได้เปรียบเรื่องน้ำหนัก แต่ช่วงล่างมุมล้อ ต้องแปลง
พี่โก้ จะทำมาลง circuit ใช้ B13 ดีกว่าครับ ไม่ใช่ว่าB11 ไม่ดีนะ แต่จะเหนื่อยน้อยกว่า ช่วงล่างดีกว่า B14
ลูกปืนหอนจะเสียงเดียวตลอด ยางหอนเสียงจะเปลี่ยนไปตามพื้นผิวถนนครับ
มา......
มา...
แยกชื่อด้วยเครื่องหมายจุลภาค
