ตามนั้นครับ
ลองเช็คดูนะครับ
NV จันทบุรี รายงานตัวหน่อยครับ...
ที่ฝาปิดกล่องฟิวส์น่าจะมีรายละเอียดอยู่นะครับ
UP...
อันนั้นปกติครับ ควรเปลี่ยนเกียร์ให้สัมพันธ์กับรอบเครื่องยนต์ ถ้าเสียงโซ่ราวลิ้นดังมันจะดังถี่ตามรอบเครื่องยนต์ครับ
ช็อคอัพ+สปริงหลัง ถอดใส่เองได้ครับ
ถ้าถึงระยะสองแสนโลแล้ว เปลี่ยนทั้งโซ่และตัวปรับตั้งโซ่ครับ เสียงโซ่ราวลิ้นหย่อนจะดังคล้ายโลหะกระแทกกัน แกร็กๆๆๆๆๆๆ ต้องให้อู่เช็คเบื้องต้นดู...
พี่ก็เคยเผยอฝาครับ นิดหน่อย รองแหวนอลูมิเนียม+น็อตสแตนเลส ไม่ต้องปรับตั้งอะไร ข้อควรระวังก็ตามน้องโต้งละครับ แต่ที่เจอกับตัวตัวแล้วอึ้งก็คือ...
ถ้าเกิดจากในระบบพวงมาลัย power เดี๋ยวรอผู้รู้มาตอบ เพราะตอนใช้น้องเขียว ผมก็พาวเยอร์ตลอด UP...
ลองดูนะครับ
สวยครับ
จัดไปครับ
ไม่รู้ใช่คันนี้รึเปล่าที่พี่ไก่เคยพูดถึง
หุๆ ภายนอกอย่างหมก... เจ้าของคงมีของเตรียมไว้แล้วละน้องเล็ก ---------- เพิ่มกระทู้ เมื่อ 09:21:37 ---------- กระทู้ก่อนหน้านี้ เมื่อ 09:20:48...
เห็นพี่ไก่บอกที่นี่ตำรวจชอบปิดจับรถแข่งนะครับ...แต่...พี่ไก่บอกไม่เป็นไรรถพวกเราเดิมๆทั้งนั้น มานั่งกิน MAC เฉยๆไม่เป็นไรหรอก...
หุๆ...คันนี้ถ้าเห็นภายนอกน่าตกใจกว่าอีก...
เจอกันครับ
ข้อมูลมาแล้วก็ลองเช็คเบื้องต้นดูนะครับ
เยี่ยมเลยครับ
แยกชื่อด้วยเครื่องหมายจุลภาค
