sr ขับ หน้า สวนขับหลังได้สุดยอด
อากาศช่วงนี้มันร้อนนะครับ ต้องระวังหน่อย ถ้าหม้อน้ำตัน วิ่งทางไกล ความร้อนจะขึ้นครับ
โซ่อย่างเดียวใช่ครับ แต่ก่อนที่จะถอดโซ่ออกมาได้ มันมีอีกหลายตัวครับ ถอดยาก
ถ้ารถวิ่งมาเกิน 350000 กิโล ก็ต้องถึงเวลาเปลี่ยนใหม่ชุดใหญ่แล้วครับ
เคยเจอครับ จูนแก๊สบางไป ความร้อนขึ้น
จะตัดเสา หรือ เลาะตะเข็บ ถ้าอู่ทำดี ก็จบเหมือนกันครับ อยากใส่ จัดเลย
เบรค Skyline กลายเป็นเบรคเดิม B14 ไปซะแล้ว
จัดไปได้ทุกสีเลยครับ ล้าง ขัดกระดาษทราย พ่นรองพื้นให้เรียบร้อย ชอบสีอะไรจัดไป
เอามาฝาก B13 กันหน่อยครับ เดียวจะน้อยใจ ++
[IMG] [IMG] [IMG]
[IMG] [IMG] [IMG] [IMG] [IMG] [IMG] [IMG] [IMG] [IMG] [IMG] [IMG] [IMG] [IMG] [IMG] [IMG] [IMG] [IMG] [IMG] [IMG]
ไปร้านนี้ครับ จูนจบ ไม่ทิ้งงาน ผมติดมา 3-4 ปีแล้วไม่มีปัญหาอะไร ราคาไม่น่าจะเกิน 2 หมื่นนะครับ เฉพาะชุดแก๊สไม่รวมถัง ผมใช้ AG สีแดงอยู่...
มีเท่าไร ก็หมดครับ ทำได้อีกเยอะ กล่อง หัวฉีด เทอร์โบ ปรับบูสไฟฟ้า เวสเกตแยก
ถ้าวางเครื่องใหม่ ถ้าจะเอาดี ก็ติดแก๊สชุดใหม่ไปเลยครับ ใช้ถังแก๊สเดิม
ขาวๆ สวยๆ ไดชาร์ตจะได้เคลมกันละคับ
ิb14 4 /100 ครับ ลายไหนใส่ได้หมด
ิb11 ต้อง 4E-Turbo ครับ แรงกำลังดี ขับมัน ประหยัดน้ำมัน เบามีครับ มีวางไปหลายคัน เหมาะกับการใช้งานได้ทุกแบบ
ไต้หวัน ทั้งคู่ ดีพอกัน คับ ไม่ต่าง ตามราคาครับ ถ้าจะเอาดี ก็เซียงกงของแท้ มือสอง หาสภาพดีๆ
ราคาทำ hub กลางเป็นเนียม พร้อมสีสวย อยู่ประมาณ 5500-6000 ครับ
แยกชื่อด้วยเครื่องหมายจุลภาค
