ว่าจะไปวันอาทิตย์ที่ 6 พอดีเลย อิอิอิอิ ไว้ไงผมอาจจะโทรไปนะคร๊าบบบ :D:D
แล้วไอ้กล่อง V-Con ที่บอกว่า ใช้ควบคุม TEC นี่มันยังไงครับ อยากรู้มั๊กๆ แล้วเครื่องเดิมๆ อย่างผมไปติดนี่แล้วเปิด TEC รอบต่ำนี่จะพังป่าวหนอ...
ดุดัน มั๊กๆ สีดำดุดันมั๊กๆ ครับ สวยมี Style เป็นของตัวเองเยี่ยมไปเลย อิอิ :D:D แนะนำเพิ่มเติมนะครับ (ความคิดผมนะ) 1. โคมหน้าขัดให้ใสกิ๊กๆ...
แจ่มเลย รอชมครับ
อยากติดกันโคลงขึ้นมาซะแล้วสิ อิอิ ว่าแต่ที่ติดนี่มันเป็นเหล็กใช่ป่าวครับไม่ใช่ อลูมิเนียมใช่ปะ อยากรู้ๆ
ตามนั้นครับ
เยี่ยมเลยครับ ความรู้เพิ่มนะเนี่ย แหล่มเลยยยยยยย ส่วนเรื่องทำท่อนี่ผมก็ทำมาหลายรอบเหลือเกิน ตัด CATT ต้นอืดจริงครับ เพราะมันโล่งไปหน่อย...
-*- ของผมกำลังจะแสนสี่ วิ่งก็ปกตินะครับ แต่เครื่องเดิม เกียร์ Auto ล่อไป 7-10 โลลิตร ส่วนมากจะไม่ ถึง 10 ด้วยซ้ำปายยยยย T_T ถ้า 95 ทะลุ 40 มะไหร่...
อ้าววววว กลายเป็น ศาลาคนเศร้า ไปซะแล้ว ยังไงก็กลับมาหล่อ สวย ไวๆ กันทั้ง 3 คันเลยนะครับ ส่วนผมก็ต้องบอกว่าชินแล้วเหมียนกัน -*-
เหอะๆ ผมจบ รังสิต ยังต้องไปกินข้าวเย็นทุกวันศุกร์ที่ หอการค้าเลยครับ ต่อนี้ อยู่ธรรมศาสตร์ยังไม่วาย ต้องแวะเหมียนเดิน ไปไหนไม่รอด 5555
เทียบกับของเดิม Potenza ตัวเก่า ของผม เบากว่า เยอะครับ ใช้แล้วชอบ อิอิ :cool::cool:
อิอิ เรียบร้อยแล้วครับผมเรื่องสลับยาง แต่ พี่ๆที่ร้านเค้าบอกว่า ไม่มีปัญหา สรุปว่าทำแล้วเร๋อครับ ว้า ผมกะจะพาเข้าไปร้านโปรดของผมซะหน่อย...
Member เก่า พึ่งมารายงานตัว เศร้าเลย - -" King ครับ Mobile NO. : 081-441-7779 / 089-480-3165 MSN : [email protected] Website :...
ผมเจียร์ ครับ จริงๆ แล้ว ก็แล้วแต่นะครับว่าจะพับ หรือเจียร์ เพราะมันขึ้นอยู่กับ ดุลพินิจ ของช่าง เนื่องจาก รถผม เปลี่ยน ล้อ 17...
ผมยางเครื่องเดิมอยู่เลยก๊าบบบบบบบบบ
ผมใช้ 205-45-17 Yokohama S.Drive อยู่อาครับ เหนี่ยวแน่นหนึบ ยังไงลองดูครับส่วนตัวชอบมาก
เซ็งจอช ผมตัดทิ้งเมื่อ ราวๆ 4 ปีที่แล้ว ขอบอกว่าไม่รู้ว่าเค้าซื้อกัน ชั่งโลขาย พร้อมชุดท่อเดิมทั้งเส้น ได้ 60 บาท Yessssss เป็ด เครียดดดดดด !!!!!
เปลี่ยนมาแล้วครับ และนี่คือสิ่งที่ผมสัมผัสได้จากการเปลี่ยน 15 เป็น 17 ผมไปเปลี่ยนมาแล้วนะครับ สรุป เคาะที่ 205-45-17 ครับ...
เยี่ยมครับ
ขอแค่ตูดอย่าห้อยก็พอครับ เท่ากันก็โอเค แต่ถ้าสูงกว่านิดหน่อย จะสวยกว่า อิอิ
แยกชื่อด้วยเครื่องหมายจุลภาค
