เสียดายที่รูปภายใน หายหมด เหลือรูปเดียว ได้มา 1 รางวัล ภายใน พวงมาลัย Nardi เบาะ Celica ภายในส่วนอื่น เดิมๆ ครบ (หาจนครบ) เครื่องเสียง Alpine...
เครื่องก็ทำให้เดิมที่สุด และใหม่ที่สุด ค้ำหน้า Spats Ball joint Cusco RCA Cusco โช๊ค TRD สปริง TRD จานเบรค Brembo กันโคลง TRD 1" ท่อ Trust DD...
หลังจากนั่นก็เริ่มทำสี ขาว หลังคา ดำ เครื่องใช้ตัวเดิม แต่เปลี่ยนอะไหล่ใหม่ เป็นเครื่อง 4AC ช่วงล่างเต็ม ภายในเดิม (หามาครบ)...
เอาคันที่ 2 มาอวด คันนี้ซื้อเมื่อปี 2002 ในราคา $1200 หรือประมาณ 40000 บาท ในสภาพ ผุ สีแห้ง เครื่องวิ่งไม่ค่อยดี ที่อเมริกาเรียก ตัวนี้ว่า...
ใช่ครับ กำลังจะเอามาอวด รอแปป :D
แล้วก็ได้เข้าฉาก " จังหวัด 77 " นิดหน่อย รูปสุดท้าย เป็นคันที่ 3 (น้องชายใช้อยู่ที่ LA) คงได้เอากลับมาเมืองไทยในอีก 2 ปีข้างหน้า...
ลีลานิดหน่อย
บรรยากาศการเดินทางไปแข่ง
ล้อ SSR Dori 15*8 -2 (ข้างขวา สีทอง ซ้ายสีเทาดำ) ยาง Yokohama DNA 195/50 ช่วงล่าง โช๊ค TRD สปริง TRD บุช Suspension technic กันโคลง TRD หน้าหลัง...
แล้วก็มาเครื่อง เยอะครับ มีเวลาแล้วจะมาลงรายละเอียดให้อีกที ของแต่งเครื่องส่วนใหญ่จะเป็น TRD กับ HKS ผสมกันไป วิ่งได้ถึง 135 mph หรือ 220...
แล้วก็เริ่มแต่งไปเรื่อยๆ เริ่มจากทำสี กันชนหน้าหลังข้าง JDM ท่อ Trust DD ฝากระโปรง Carbon Fiber ไฟท้าย แดง JDM
อยากโชว์ครับอยากโชว์ Show Off คันที่ 1 ผมซื้อ AE86 คันแรกมาเมื่อปี 98 ขับใช้งานทั่วไป แข่งบนถนน และ Drag .ในสนาม คันที่ 2 เมื่อปี 00...
เสร็จร้าน ไฟเบอร์ พี่ไทยแล้ว
ติดตามน้องเหมียวได้ที่ Motor Tracks Vol. 60-61
วิธีทำ: ถ้าจะวางพื้น 1. ล้อ 2. ยางหน้ากว้างกว่าล้อนิดนึง (เพื่อที่ใส่ยางแล้ว แก้มยางจะล้น ทำให้วางกระจกได้โดยไม่โดนล้อ ทำให้ไม่ลื่น) 3. กระจกตัด...
นั่นหนะสิ ทำให้มันวุ่นวายทำไม หาหน้าตัดศอกมาใส่ จบเลย ราคาคงไม่ต่างกันเท่าไหร่ เหมือนเลยด้วย
โดนจับแน่ครับ เพราะคันนี้ไม่มีป้ายทะเบียนหน้า และ ป้ายภาษี จบไป
รอดู แบบ เต็มๆ กัน ใน Drift_To 3 ครับ
350Z วิ่งเท่าไหร่
แยกชื่อด้วยเครื่องหมายจุลภาค
