555 ยังไม่คิดถึงขนาดจะลงแข่งหรอกลุงกุ้ง ตัวผมก็ทำงานแล้วจะว่างก็แค่ เสาร์ อาทิตย์อะ แถมปีหน้ากะว่าจะไปเรียนต่อด้วยดิ กะว่าจะแค่ไปเรียนภาษา...
ขับโหดจังลุงกุ้ง สปริงถึงกับหักเลยเหรอครับ เหอๆ
เป็น sponsor ให้ SUPRA ด้วยจิ เอา เอา:p
คราบลุงกุ้ง OK OK เลย DRIFT ให้เปงก่อนค่อยว่ากันดีกว่า
ผมก็มั่นใจนะว่ารถผมมีเต็ด spec โรงงานมันระบุมาว่ามี แต่ลองยกแล้วหมุนอีกข้างก็ไม่หมุนนะถ้าชัวเนี่ยคงต้องถอดมาดูแล้วอะสำหรับเต็ด STD เนี่ย
ได้ครับ Nissan ของเล่นเยอะอะไม่ต้องห่วง มีลุงกุ้ง support อยู่แล้ว
ส่วนประกอบของ เต็ด ซิ่งครับ แถมครับ
หวังว่าจะมีประโยชน์นะครับ (แต่ส่วนใหญ่รถจะเป็น Macpherson Strut หมดเลยอะ เศร้า)
ส่วน toe control arm อยู่ข้างหลังครับ (ถ้าผมเข้าใจถูกนะ)
ต่อไปช่วงล่างหลังครับ ส่วนใหญ่รถ Sport ขับหลังจะมีช่วงล่างหลังที่คล้ายกันคือ Double Wishbond ครับ...
แล้วก็ Tie Rod ภาษาไทยเรียกว่าอะไรไม่รู้
ปีกนกล่างครับ
ลุงกุ้งครับ ช่วงล่างหน้าแบบ Double Wishbond ของ SUPRA ครับ อันนี้เป็นปีกนกบนครับ จากรูปจะเห็นว่าแตกต่างจาก Macpherson Strut...
ถ้าตั้งตรงแล้วติดเนี่ย เพราะ Offset ล้อไม่เหมาะสมหรือเปล่าครับ หรือว่ารถเตี้ยเกินจนล้อมุดซุ้มมากเกินไป ผมว่าต้องแก้ที่ต้นเหตุเลยนะ ส่วน ball joint...
เดี๋ยวรถออกไปจะไปลองเช็ดบูชยากช่วงล่างทั้งหมดดูครับ ตั้งแต่ซื้อมายังไม่เคยเช็คเลย
น่าสนใจมากเลยลุงกุ้งครับ รถผมมันตั้งยากเหมือนกันแถมใช้ไปไม่นานมุมมันก็จะผิดจากที่ตั้งไปมากทีเดียวยังงงอยู่เลยอะ
ตั้มได้รางวัล :eek: หุ หุ
พัดมา แว้ว:D
บอกให้ตั้มสนใจสิ ปูนิ่ม สนุกดีนะครับ
ผมก็หวังว่าจะเป้นประโยชน์ต่อคนอื่นด้วยหละครับสำหรับคนที่สนใจเกี่ยวกับการ จูน กล่องอะ อยากให้มีคนมาถามนอกจากพี่กุ้งอะ เบื่อแล้ว...........
แยกชื่อด้วยเครื่องหมายจุลภาค
