ขออัพครับ....:D ช่วงนี้เงียบๆครับ รองบประมาณ ทำสีอย่างเดียว ถ้าผ่าน ผบทบ. เรียบร้อยคงได้เฮ..:p เพราะค่าทำสีแพงกว่าตัวรถไปเยอะ...
5.แผ่นกัน จานเบรก ใช้ของเดิมแต่พ่นสีใหม่ 6.จานเบรกเดิม เจียรใหม่ ดุมเดิมพ่นสีใหม่ ขายึดคาลิปเปอร์เดิมพ่นสีใหม่ 7.ประกอบเสร็จออกมาแบบนี้ :D...
อัพหน่อยครับ...หายไปนาน ไม่ค่อยว่างช่วงนี้ลูกค้าเยอะ เกี่ยวกับเบรก จริงๆทำไว้สองสามเดือนแล้วละแต่เพิ่งมาอัพ......
อีกไม่นานจะพาเพื่อนมาอีกคัน...RT72 hardtop หุหุหุ
คันนี้ของ เพื่อนชาวเวป นี่แหละ พอดีเพิ่งได้คุยกัน ใช้งานทุกวันที่ลพบุรี สภาพเดิมๆเนียนๆกริ๊กๆ เห็นแล้วทึ่งจริงๆครับ ..:D...
หลังจากประกอบชิ้นส่วนหลักๆครบแล้ว ก็อัญเชิญลงไปในห้องเครื่อง เตรียมตัวประกอบชิ้นเล็กๆต่อไป..:D
เบอร์ผมครับ 089-962-5705 หรือ msn ก้ได้ [email protected]
RT 46 แวน. 5ประตู... RT 51 ฮาร์ดทอป... RT 46 แวน 3ประตู... RT 40 เวอร์ชั่น กองกับดิน... RT 46 ปิกอัพ...
เกียร์ออโต้ มีมาตั้งแต่สมัยเป็น TOYOPET RT40 ปี 1965 แล้วละก๊อฟ... เป็นระบบออโตเมติก สองจังหวะ 1-2 เท่านั้น เรียกชื่อเฉพาะว่า TOYOGLIDE...
ขออนุญาติอัพครับ.... หลังจากตามล่ายางตีนวาวล์ ได้มาตัวละ 45บาท 8ตัวก็ 360บาท ประกอบวาว ยางตีนวาวล์สปริง เสร็จเรียบร้อย...
ไม่มี..ต้องซื้อ ถึงจะมีไอ้ทิด...:cool:
อีกครับ....
ต่อไปๆ...
สาวก "เดิมๆ" เข้ามาหน่อยๆ หุหุหุ
ต่อไป.....
ดีครับก๊อฟ:D การบูรณะ หรือ ปฏิสังขร (RESTORATION) รถยนต์ให้กลับไปสู่สภาพเดิมๆเหมือนตอนมันออกจากโรงงาน จะได้ทั้งความสุขและความภูมิใจ ..ได้ความรู้...
พอดีได้ ไอเดีย จากเวป toyota3tc.com เป็นพวกฝรั่งที่หลงใหนในรถญี่ปุ่นเหมือนกัน..เห็นเค้าทำเลยทำมั่ง ลองดูๆ เครื่องเดิมแต่ทำสีสรรหน่อย...
6.เครนยกเครื่อง เข้าประจำที่ 7.ล่ามไว้ไม่ให้หลุด :D 8.เริ่มโผล่ออกมาแล้ว 9.กระเด็นออกมาเรียบร้อย...
เริ่มชำแหละกันเลยดีกว่า 1.เริ่มถอดอุปกรณ์ข้างเคียงก่อนครับ เช่นหม้อน้ำ กระโปรงหน้า ชุดสายไฟต่างๆ ท่อไอเสีย เอาให้เหลือแค่ตัวเครื่องและเกียร์...
ขออนุญาติอัพเดทครับ..... หลังจาก DIY เงียบไปพักใหญ่ๆ เพราะงานเยอะ.. วันนี้ครึ้มฟ้าครึ้มฝน ฝนตกปรอยๆ รถลูกค้าไม่ค่อยมี...
แยกชื่อด้วยเครื่องหมายจุลภาค