ุิถอดเหมือนโคมแก้วล่ะครับ มันต่างกันแค่ฐานหลอดขนาดต่างกันเท่านั้นเอง ถอดปลั๊ก ดึงยางครอบออก ปลดตัวล็อก(แข็งหน่อย) แล้วก็ถอดหลอดออกมาครับ
ดัดแปลงสภาพรถ ข้อหาครอบจักรวาล แต่จริงๆเจตนากฏหมายก็คือดัดแปลงอันจะให้เกิดอันตรายแก่ผู้ใช้ถนน กลับเป็นช่องให้พวกนี้ซะงั้น...
มันก็จะเหมือนเทอร์โบไฟฟ้าอ่ะครับ เคยเห็นฝรั่งเอาโบลเวอร์เป่าลมมาแปลงใส่เข้าไป ไม่รู้ว่าจริงๆมันเวิร์คมั๊ย
สีเหลืองผ่านมาส่อง อิๆๆ
ของผมสองนิ้วถ้วนครับ กำลังดีได้ตลอดช่วงครับ
ดำแม่สี+แลคเกอร์คุณภาพดีๆ เตรียมพื้นให้ดีๆก่อนครับ แล้วก็พยายามอย่าให้ช่างเอาขนแกะมาปั่นตอนทำเสร็จ ได้แบบไหนเอามาแบบนั้นเลยครับ...
ตรวจสอบท่อยางที่ต่อออกมาจากถังครับ ทั้งท่อไหลกลับและท่อมายังเครื่อง อายุมากแล้วอาจจะกรอบแตกรั่วตรงนี้น่ะครับ
วิ่งแบบจึ๊กๆ เทคเทอรโบน่าจะสบาย แต่ถ้ายาวๆ เกรงว่าลูกสูบจะไหลออกตูดซะก่อนซิครับ-_-!
ถ้าไป เอารถจอดไหนดีครับ เพราะรถเยอะมากมายอ่ะ
ใส่แล้วต้องจูนใหม่นะครับ อากาศโฟล์วกว่าเดิม เว้นแต่ของเดิมหนาอยู่ พอเปลี่ยนกรองเปลือยก็พอดีเลยครับ
คิดว่าแก๊สหัวฉีดติดได้ครับ เพราะมันดึงค่าการฉีดของน้ำมันแล้วมาบวกเพิ่มให้พอเวลาใช้แก๊ส ฝังหัวฉีดแก๊สข้างหัวฉีดน้ำมัน...
ถ้าต้องเปลี่ยนคอยล์อยู่แล้ว หาคอยล์โรตารี่มาแปลงเป็นคอยล์แยกเลยครับ ราคาพอกัน แต่จ่ายไฟเหนือกว่าเดิมมากมาย^^
ที่ว่าเครื่องเดิมพัง มันพังแค่ไหนล่ะครับผม เพราะถ้าเป็นที่ฝาสูบ ก็จัดการประกบฝาวีเทคแล้วเดินสายไฟใหม่ น่าจะประหยัดงบลงได้อีกนะครับ...
เป็นเครื่องในตัวซีวิคเตารีดเหลี่ยมๆพวกปี88อ่ะครับ เครื่องตัวที่เอามาควรจะได้ของมาครบๆนะครับ เพราะมันต้องมีกล่องท่อแวคคั่ม แล้วก็กล่องecuด้วย...
อาการแก๊สบาง ก็ทำให้เครื่องร้อนได้นะครับ แล้วก็เรื่องต่อท่อน้ำผิดอย่างที่พี่เค้าบอก อันนี้จะความร้อนขึ้นเห็นๆ สังเกตุว่าท่อน้ำไปเข้าหม้อต้ม...
ถ้าก่อนหน้าติดแก๊สระบบน้ำมันทำงานปกตินะครับ อาจเป็นเพราะการจูนส่วนผสมไม่เหมาะสมครับ ส่วนมากจะเป็นในทางแก๊สบางไป...
เค้าไม่ได้เอามาโป๊วทำสีกันเองเหรอครับ
มาตรฐานควบคุมมลพิษบ้านเราสูงที่สุดในโลกแล้วมั๊งครับ ตรวจไม่ผ่านง่ายๆหรอก แต่ดูรถร่วมดิ วันก่อนนึกว่ามีไฟไหม้ ควันดำมืดทั้งถนนเรย
ดูเรื่องช๊อคอัพหน้าด้วยนะครับ เครื่องหนักกว่าเดิมตั้งเยอะ
ที่เคยเป็นลองไล่ดูพวกนี้ด้วยนะครับ ท่อยางทางเดินน้ำมันมีแตกลายงามีรั่วมั๊ย เมนรีเลย์เสียรึเปล่า(บิดกุญแจมีเสียงแต๊ก แล้วปั๊มติ๊กก็ทำงานตืด...
แยกชื่อด้วยเครื่องหมายจุลภาค