ไม่ทราบเหมือนกันครับ ใช้มาหลายปีแล้วครับ พ่อเปลี่ยนมาไม่ตรงรุ่น กระบอกดำทั้งหน้าหลังเลย แข็งโคตร เวลาขับช้า แต่ตอนซัด120-160นี่ค่อนข้างนิ่งนะ...
อันนี้ของ Cusco ตรงรุ่น มีของบี11 ด้วย CUSCO Strut Bar - Type ST Front Nissan นี่คือพาร์ทนัมเบอร์ของบี11เรา Part Num: 207 510 A (B11)
มาคร๊าบ วันนี้ตื่นเอา10โมงครึ่งแล้ว 555+ ตื่นมาแบบงงๆ เลยจัดไปสัก1Race ขาดริฟท์มาเห็นคงขำท้องแข็งแน่ :) http://www.youtube.com/watch?v=I_Y4gVt4QQE
เดี๋ยวจะถ่ายภาพมาให้ดูนะครับ มีร่องรอยนิดหน่อย คาดว่าตอนจังหวะหมุน ล้อคงตวัดพวกกรวดขึ้นมาขูดรถ T_T
อย่าว่าแต่พี่หลอนเลย หลังจากหมุนเสร็จขับรถไปสอบต่อที่มหาลัย เขียนข้อสอบนี่มือยังสั่นอยู่เลยพี่ =="
ตามหัวข้อเลยครับ วันนี้ตอนเช้า สัก8.15 ขณะที่ผมรีบขับรถไปสอบป.โทของราม เส้นทางแยกเบญจม-พระพรหมณ์ จ.นครศรี ประกิโลเมตรที่10...
อยากกินกล้วย แต่ตอนนี้ต้องทะยอยเก็บงานซ่อมให้หมดก่อน อดเลย :cry:
ที่นี่ที่ไหน ที่นี่ที่ไหนคร๊าบ ที่นี่ที่ไหน ที่นี่ที่ไหน ทำไมเครื่องSRมันเยอะจัง....หว่า อิอิ ขำๆกันนะคั๊บ :)
อันนี้ มันมีด้วย BREMBO ของB11 เมืองนอก Nissan Sunny I (B11) 1.5 Front Brembo Brake Discs 03/82->10/86 | eBay
คันนี้ นอกจากจะวิ่งในสนามแล้ว ยังสามารถเอามาใช้ขับในชีวิตประจำวันทั่วไปบนถนนได้ไหมครับ โดยใช้เซตอัพแบบที่วิ่งในสนามอ่ะครับ อยากรู้ๆ :)
ต้องมีใครสักคนเป็นหนูทดลองแล้ว งานนี้ อิอิ :)
เอามาทั้งคานเลยใช่ไหมครับคุณเฟิร์ส แล้วต้องเอาไอตัวที่เขาเรียกๆกันว่าตัวกระจายแรงเบรคมาด้วยมั๊ยอ่ะพี่ กลัวใส่แล้ว เวลากดเบรค...
ประการแรก คือว่าหม้อเบรคเดิม ซีลตัวในมันเอาไม่อยู่แล้วครับ มีคราบน้ำมันเบรคซึมๆออกมา เปลี่ยนชุดซ่อมไป2รอบแล้ว ใน1 ปี...
B11 กับ 130Y นี่มันตัวเดียวกันมั๊ยอ่ะพี่ เห็นผมดูบอดีรถโคตรเหมือนกันเลย อันนี้ของญี่ปุ่นB11 [img] อันนี้ที่ขายในเมกา B11 [img] อันนี้130Y...
ทุกอย่างเพิ่งเปลี่ยนใหม่มาเลยครับ ทั้งสายน้ำมัน กรองน้ำมันเครื่อง กรองเบนซิล
ตอนเครื่องร้อนไม่มีเสียงครับ เงียบปกติ พี่ลองเปลี่ยนสายน้ำมัน ล้างถัง เปลี่ยนกรองดู ลงสายกราวเพิ่ม อาการสะดุดน่าจะหายไป...
คือตอนสตาร์ทรถ จะได้ยินเสียงเขกเบาๆ เหมือนกับตั้งไฟแก่ไป แต่พอขับไปได้สัก2โล เจ้าเสียงที่ว่านี่ก็หายไปครับ ไม่ทราบว่าเกิดจากอะไรครับ...
เอาเป็นว่าขอเรียกว่าระบบท่อไอเสียดีกว่านะครับ คือรวมทั้งระบบ ตั้งแต่เป็นFront pipe ออกจากเฮดมาเลยนะครับ...
ตามความคิดผม ผมคิดว่าโบS15 น่าจะเป็นโบสแตนดาร์ท ที่สามารถเรียกกำลังจากเครื่องSRเดิมๆได้มีประสิทธิภาพมากสุดน่ะครับ ผมว่านะ :)
ผมว่าถ้าอยากแรงขึ้นหน่อย ขับสนุก ไม่ต้องแตะไส้ใน ผมว่าเล่น ท่อ เฮด กรองเปลือย พ่วงกล่องหรือโมรอมกล่องเดิม น่าจะเห็นผลกว่านะครับ แชร์ๆกันครับ :)
แยกชื่อด้วยเครื่องหมายจุลภาค
