ถ้ายาวมากๆ ส่วนใหญ่จะไปจบที่หม้อสุกี้แถวๆรัชดาครับ:D
พรี่โก้ครับ เรื่องแช่ความเร็วสูงนานๆนี่ ผมได้มีโอกาสลองอยู่บ้างครับ ถึงผมจะไม่มีวัดอุณหภูมิน้ำแยก แต่ก็สังเกตุอุณหภูมิตามไมล์รถเสมอครับ ของผม...
ถ้าเฟืองไมล์ไม่ทำงาน มันจะตัดที่180(น้ำมัน)รึเปล่าครับ สงสัยจัง เพราะรู้สึกว่า เฟืองไมล์ด้านในเกียร์ มันแตก แต่ตัวเฟือง เอามาหมุนเล่น ไมล์ก็ขึ้นนะ...
ไดชาร์ท อีกเสียง ไม่งั้นก็ ขั้วไฟหลวม...
เพิ่งเจอมาวันนี้เหมือนกันครับ บนทางด่วน เห็นตั้งกะยมราช ขับตามกันไปเรื่อย พี่เค้าไปทางพระรามเก้า ผมแยกไปบางนา ขับวนๆผลัดกันชมรถ...
ช่วงนี้ ไม่รู้รถเป็นอะไร ยกคันเร่งทีไร มีเสียง ฟิ๊วววววๆๆ ทุกที ในเมืองไม่ค่อยเป็น เป็นเฉพาะบนทางด่วนซะด้วย:D
มาด้วยคน
17 ใส่ได้ครับ แต่ต้องดู offset นิดนึงครับ ของผม offset 42 ยาง205/45ไม่ติดครับ พอดีเป๊ะๆเลี้ยวสุดไม่ติดเลย พอเปลี่ยนเป็น215/45 ติดเบ้าโช๊ค...
ตอนแรกก็คิดว่าพอแล้ว กับโช๊คโม สตรัทเกลียว หนึบๆกดหนักๆ 200+ก็เอาอยู่ เข้าโค้งก็นิ่ง แต่พอได้นั่ง FLEX ในรถเพื่อน ความรู้สึกมันคนละอารมณ์เลย โอ้...
ยังไงเสีย โช๊คซิ่งก็ดีกว่าครับ โดยรวมในเรื่องสมรรถนะและความทนทาน ผมใช้อยู่ โช๊คเดิม โม สตรัทปรับเกลียวสแตนเลส...
มาแว้ววว
ผมว่า เดิมๆ ก็ขับสนุกนะ ทน อึด ไม่ต้องกลัวพัง แต่ถ้าอยากโมแบบเป็นขั้นเป็นตอน ลองเข้าไปดูครับ http://huntingtest_mo22.tripod.com/modify/le-06.html
สวยครับ ทำเองด้วย อิอิ
แม่เจ้า!! ยัดเข้าไปได้ยังไง
สงสัย ยุ่นหมกแคมมาแน่เลย อิอิ รอผู้รู้เข้ามาตอบคร้าบ
เวลาสตาร์ท รอบจะสวิงขึ้นลงเร็วมาก 300-500รอบ ต้องเติมคันเร่งช่วยนิดนึง ถึงจะหาย เพราะสงสารยางแท่นเครื่อง...
ถ้าขับออก ตจว. อยู่บ่อยๆ มืดๆ โค้งเยอะๆ ต่อไฟมุมเป็นไฟหรี่ อุ่นใจขึ้นเยอะครับ เห็นหมด โค้งเล็กโค้งใหญ่การมองเห็นจะกว้างขึ้น...
1ชุดครับ บลู 086-554-9807
เป็นเหมือนกันเลยครับ แต่สตาร์ทแล้ว รอบเครื่องสวิงมากๆ สั่นหนักแล้วก็ดับไป บางทีสตาร์ทไม่ติดเลย ต้องปิดแล้วเปิดใหม่ ติดแล้ว...
ประหยัดไปเป็นพันเลยอ่ะ
แยกชื่อด้วยเครื่องหมายจุลภาค
