ดูจากรูปทรงตัวปั้ม r33 r32 รูปทรงสวยกว่า GTO ส่วน GTO น่าจะแปลงง่ายกว่าเพราะขายาว แต่ผมว่าช่างแปลงทำได้ทุกแบบแหละครับ...
HDB ครับ สุขภาพแข็งแรงครับ
แล้วน้าอะได้ของใหม่หรีอยัง:D
เอาออกง่ายกว่าใส่นะครับ ของผมงัดออกเลยตอนเด่งออกแถบตีหน้า ดีดแรงมาก
รายละเอียดลึกๆรอท่านอื่นนะครับ ขอบคุณครับ
ตอบให้นะ ไปต่างประเทศครับ กลับเดือนหน้า
มีเรื่องอยากจะสอบถามครับว่า ถ้าจะวางb18cr ใน ek สงสัยว่าจะต้อเปลี่ยนแบคเก็ทตัวไหนบ้างครับ และถ้าเปลี่ยนสามารถหาของรุ่นไหนมาใช้ได้บ้างครับ...
แถวบ้านผมก็ราคานี้ครับ
เปิดดูก็โดนเลยอยากได้ equip บ้านเราน่าจะมีงานแบบนี้บ้างนะ
จากสภาพ ด้านท้ายข้างซ้ายเข้าไปเยอะ เป็นผมซื้อท้ายตัดมาแล้ว ตัดเชื่อมเอาเฉาะที่เสียหายที่ไม่สามารถดึงหรือเคาะออกได้กลับมาสภามเดิม...
ชนแรงมากเลย ให้กลับมาหล่อเหมือนเดิมไวๆนะครับ
ถามว่าใส่ได้ไหม ใส่ได้ครับ ถ้ารางติเบาะdb8 มา ใส่ได้ 3 รู ถ้าจะใส่ให้ได้ 4 รู ก็เปลี่ยนเอารางเดิมมาใส่แทนได้เลย
รักษาสุขภาพด้วยนะครับพี่ รถแรงๆครับพี่ รอชมครับ
ขอบคุณครับ รูปสวยครับ บรรยากาศดีมาก ฝาก MOD จัดแบบนี้อีกนะครับ
ขอบคุณครับ หล่อๆ กันทุกคันเลย :):D
db8 นั่งแล้วกระชับเหมือนกัน แต่ปีกด้านล่าตรงขาผมว่ามันหลวมไปหน่อย
น่าใช้ทั้งสองแบบครับรูปทรงเหมือนกันทั้ง ต่างกันที่สี ครับ ความกระชับน่าจะดีเพราะมีปีกข้างสูงกว่าเบาะเดิม
http://racingweb.net/forum/showthread.php/423270-D.I.Y.-กิ๊ฟล็อคฝากระโปรงหลัง-ราคาแค่-100-เดียว แบบนี้ก็ดูดีนะ
จัดแน่นอนครับพี่ ตอนแรก งง เรืองรหัสฝากะลา เห็นมันต่างกัน ในเครื่องแต่ละรุ่น เจอกระทู้พี่ เคลียร์ เลย เดียวสิ้นเดือนสังมาลองเล่นมั่ง.....
ละเอียดมากครับพี่ กำลังอยากโดนเลย เดียวต้องจัดสักชุด ขอบคุณครับพี่
แยกชื่อด้วยเครื่องหมายจุลภาค
