ยินดีด้วยนะครับ ^ ^
ดีเลยครับ ขอบคุณนะครับ
คันบนนี่ ไม่ธรรมดานะนี่
หายแล้วครับ แรงดันเบนซินตก เทคไม่เปิด wabro ทำพิษเก็บไว้นานเกิ๊น
silver's ตรงรุ่นครับ มี 1 ชุดของใหม่(มีของเลย ไม่ต้องรอ)รับประกัน 1 ปี ปรับหนืด 24 ระดับ ปรับเกลียวสุง - ต่ำ สไลด์กระบอกครับ นุ่มนวล...
ล่าสุด SR 20 VE@ SUNNY B 14 ถูกใจครับชอบๆดึงดี เสียงดี
ไม่กดก็ประหยัดใช้ได้เชียว พอกดเข้าให้เข็มลงเห็นๆครับ
วิ่ง หรือ ไม่วิ่ง ไม่ใช่ประเด็นครับเพราะไม่ได้ทำมาเพื่อแข่งกับใคร ผมเชื่อว่าหลายๆคนในที่นี้ กล้าๆกลัวๆ ไม่กล้าเล่นกับเครื่องตัวนี้ วายริ่งบ้าง...
ชอบครับ ฟิวนี้ชอบ ขอบคุณอู่"ช่าง อ๊อด นวลจันทร์"ครับ [IMG]
เก็บเงินรอดูเลยดีกว่าครับ
เทอร์โบ แรงกว่าอยู่แล้วครับ ถ้าเอาใช้งานสบายๆผมชอบแล้วล่ะ vvl ค่อยมาว่ากันเรื่องอะไหล่อีกทีทีหลังครับ ไม่กล้าขับเร็วอ่ะกลัว...
แอบมาดูชาว VVL อีกแล้ว
ทุกอย่างปกติ เดินเบา + ซัด water temp 90-98 c oil temp 70-90 c oil press 3.0-6.* kpa fuel press 3.8-4.0 kpa ext 200-700 c in take 0.8 - 0...
อ่ะโด่!!! นึกว่าได้กิ๊กใหม่ตกใจเรยยย ฮ่า ฮ่า
เงินล้วนๆ
อุ้ย CTW สงสัยไม่รอดดดด ^ ^
อะเค เสร็จละครับ สำหรับผม ผมว่ามันส์ รอบเดินเบาเสียงเงียบกริ๊บ พอเทคเปิดล่ะ โฮ๊ะๆ เเว๊นส์ได้ใจ
ขยับสเตปอิอิ
สวยดี หน้าตาเปลี่ยนไปเลยครับ งานสี งานเก็บรายละเอียด พวกนี้ ต้องจี้ครับ ไม่งั้นเหมือนๆกันเกือบทุกที่ขาดๆเกินๆมีเเถมตลอด
แว๊นส์ ได้ใจเสียงดี อยากรู้จัง ว่า 20 ใส่แคม 16 ชุดไฟใหม่ มันจะได้แค่ไหน วิ่งรึเปล่าไม่รู้ แต่ชอบเสียงอ่ะ เสียงดี ร้องเสียงดัง
แยกชื่อด้วยเครื่องหมายจุลภาค
