เท่าที่ถามจากพี่ที่อู่มา พี่เขาอธิบายให้ผมแบบง่ายๆว่า ถ้าไฟแก่ มันจะทำให้เกิดการชิงจุดระเบิดก่อนจุด 0 ตายบน...
เท่าที่ทราบสังเกตรถ na เดินเบาอยู่ที่2-300 แล้วแต่อากาศ ถ้าฝนตกก็จะน้อยกว่าปรกติ ถ้ากลางแดด รถติดก็จะเพิ่มขึ้นอีก ขับไหลๆ ลอยๆที่ความเร็ว 120...
อันเป็น คู่มือการสำหรับปรับแต่งในการใช้งานของตัวปรับบูส http://www.geocities.com/MotorCity/Speedway/9589/dsbc_manual.html...
ขอบคุณ คุณ 4g63T EVO และพัทยา@MRC#012 มากครับ ว่าจะลองOver Size แล้วใส่ลูกสูบของIZUSU TFR ดูก่อนดีกว่า จะได้เบาแรง...
ผมไม่อยากบอกชื่อร้านแบบโต้งๆอ่ะครับ:rolleyes: เพราะร้านนี้มีลูกค้าติดมาแล้วเยอะมาก ซึ่งส่วนใหญ่เค้าก็แฮปปี้ดี อาจจะเป็นเพราะผมโชคร้ายเอง...
CB32A มันคือรถรุ่นไหนอ่ะครับ ยี่ห้ออะไรแล้ว ซื้อมาเท่าไรอ่ะ พอดีของผมเคยเปลี่ยนชุดซ่อมไปทีนึง แล้ว แต่รู้สึกว่ามันจะมีซึม น้ำมันก็ดำผิดปรกติ...
เคยมีประสบการณ์แบบนี้เหมือนกันเลย หาข้อมูลในเน็ท เห็นว่าร้านนี้มีคนติดตั้งเยอะมาก มีหลายสาขา ตั้งใจจะไปติดสาขาแถวบ้านแต่สาขาใหญ่บอกให้มาติดที่นี้...
ผมก็เปลี่ยนจาก 2J มาเป็นวาโบ่ แต่ก็ยังไม่เจออาการที่ว่าอ่ะครับ เจอแต่ เข็มวัดแรงดันไม่นิ่ง มีอาการสะดุดตอนออกตัว กับเสียงปั้ม ดังแปลก...
ตู่บางซื่อ ลำลูกกา คลอง 3
ท่ออินเตอร์ หลุดอ่ะป่าวครับ เคยเป็นที่ตอนซัดรอบสูงๆแล้วยกคันเร่ง แล้วกดสวนเข้าไป เสียงดังปัง พร้อมกัน เครื่องเดินสะดุดๆ จะดับท่าเดียวต้องเร่ง...
..........จะเป็นอุบัตเหตุ หรือจะตั้งใจหรือเปล่าผมไม่ทราบ แต่เท่าที่ทราบมาไม่แน่ใจว่าใช่ รถที่โดนพุ่งชนจนไปเกาะอยู่บนกำแพงสนามอ่ะป่าว...
เมื่อก่อนใช้ เนฃั่นแนล ต่อมาเปลี่ยนเป็นพานาโซนิค ปัจจุบันเปลี่ยนมาใช้ โบลิเด็นท์ รุ่นฟรีแมนเทนแน็น เห็นผลคือ มันเป็นสีดำสวยดี :)
เบนดิก ที่เคยใช้มี สองตัว คือ เมทรัลคิง ก็พันต้น ต้องวอมผ้าเบรคหน่อยนึง อีกรุ่นหนึ่งก็ อัลติเมต ประมาณ2พัน เกรดสูงสุด ดีทั้งเย็นและร้อน...
ส่วนใหญ่ ABS จะใช้เซ็นเซอร์อ่านข้อมูลจากหัวเพลา สังเกตว่ามันจะเป็นฟันหรือเป็นร่องๆที่หัวเพลาอ่ะครับ เปลี่ยนเบรคใหญ่ขึ้น อาจจะส่งผลต่อการประมวลผล...
ซอยอยู่เย็นจะอยู่ก่อนถึง Cg0-400 สาขาเลียบด่วน ที่ติดกับปั้ม JET อ่ะ พอเข้าสอยไปให้มองซ้ายมือ จากปากซอยไม่น่า เกิน1- 200 เมตร อ่ะครับ...
เครื่อง 4G63 ถ้าเป็น NGK อีริเดียม เบอร์7 จะเป็น BPR7EIX : NGK IRIDIUM IX สเปก - เกลียว 14 mm - ความยาวช่วงเกลียว 19 mm - HEX (บล็อกขัน)...
ท่อไล่ลม หมายถึง หัวไล่ลมที่ติดอยู่ที่คาลิเปอร์ใช่ป่ะครับ ส่วนท่อน้ำมันที่ว่าคือ ท่อยาง (หรือแสตนเลสถัก) ใช่ป่ะคับ...
รถก็เพิ่งทำเสร็จ ตรงโหนกฝากระโปรงใช้วีธีเคาะ แล้ว ก็นวดเหล็กให้ยืดขึ้นไม่ได้ต่อหรือเสริมด้วยเหล็ก จะใช้...
สังเกตุจากรถที่บ้าน คันของผม ติดฟิลม์สีฟ้าใสมีปรอทเล็กน้อยถ้าจำ ไม่ผิดเป็น ลามิน่า RL50Si กันความร้อนดีใช้ได้...
แยกชื่อด้วยเครื่องหมายจุลภาค
