อ่านจาก nissanforum ตัว camber-caster plate ของ ground control มันต้องใช้กับโช้คอัพให้ตรงรุ่นด้วยนี่ครับ...
ตรวจร่างกายให้ละเอียดนะครับ เป็นห่วง รถช่างมันเถอะ
ลองไปถามดูตามร้านอะไหล่ทั่วไปก่อนครับ โอริงจานจ่าย ถ้าไม่ชัวร์ว่าตรงรุ่งก็ถอดตัวอย่างไปให้เค้าเทียบขนาดดูก็ได้ น่าจะเปลี่ยนเองไม่ยาก...
ขอเป็นวันอาทิตย์ได้เปล่า วันเสาร์ทำงาน :cry:
ผมเพิ่งติด hotinazma มือสอง ติดแล้วก็รู้สึกว่ามันเร่งเครื่องดีกว่าเดิมแฮะ แต่ไม่รู้คิดไปเองหรือเปล่า...
ในกทม.ส่วนใหญ่ 95 มีขายที่ปั๊มเชลล์ แต่ราคา 95 แพงที่สุด ถ้าไม่จำเป็นก็ไม่เติม :)
ยางหลังก็สำคัญครับ เลือกแบบที่เกาะถนนดีๆ ถ้ายางหัวโล้นแล้วก็เปลี่ยนอย่าไปเสียดายเงิน...
ยังเป็นแรลลี่แบบท่องเที่ยวอยู่ครับ แต่ไม่มีเล่นเกมส์ หา RC อย่างเดียว ทางลูกรังสลับลาดยาง เน้นแม่น+เร็ว...
เสียดายสนามนี้ฝนตกบ่อยไปหน่อย เลยไม่ค่อยได้ขับกัน สนามหน้าจัดตอนหน้าหนาวท่าจะบรรยากาศดีน่ะ :)
หน้าได้ประมาณนิ้วครึ่งครับ น่าจะเป็นเพราะรถผมเป็นกระบะทำให้น้ำหนักด้านท้ายกดสปริงได้ไม่เยอะ
สปริงเมอเวตนี่ใส่แล้วข้างหลังมันลงมาได้เยอะหรือเปล่าครับ เพราะผมใส่ H&R มันลงได้ไม่เยอะได้ประมาณนิ้วเดียวเอง แต่ไม่อยากใช้วิธีตัดสปริงครับ...
ของซีนิธยังกะยานอวกาศ :)
อิริเดียมกับธรรมดาจริงๆน่าจะต่างกันเฉพาะอายุในการใช้งานครับ แบบธรรมดาอายุสั้น อิริเดียมอายุยาว แต่ผลที่ได้ไม่น่าต่างกันมากจนสังเกตได้
งั้นไม่ใส่ดีกว่า :)
ส่วนผสมอากาศกับแก๊ซคงยังไม่ลงตัวครับ ส่วนของอากาศน่าจะมากกว่าแก๊ซ ลองเพิ่มการจ่ายแก๊ซที่มิกเซอร์ดูครับ (กรณีเป็น mixer)...
เห็นมีรับซื้อใน classified แต่ราคาไม่สูงอาจได้สัก 500 บาท
คนมีครอบครัวไปไหนมาไหนกลางคืนยากเหลือกัน น่าจะจัดกลางวันบ้างก็ดี :)
ถามเพิ่มเกี่ยวกับการทำเครื่อง ga หน่อยครับ สเตปต้นๆผมทำไปแล้วเลยอยากลองทำฝาบ้าง ถ้าขัดพอร์ตอย่างเดียวไม่ขยาย สิ่งที่ได้จะคุ้มกับค่าทำหรือเปล่าครับ...
เคยใส่หลอดวัตต์สูงมีรีเลย์ แต่ขั้วหลอดก็ยังละลาย ไม่รู้เกิดจากอะไร อาจจะพลาสติขั้วหลอดห่วยก็ได้
ขอถามต่อนิดนะครับ แล้วดุมนีโอนี่จะใส่กับหัวเพลาด้านนอกของ nv เลยได้หรือเปล่า หรือต้องเปลี่ยนหัวเพลาครับ
แยกชื่อด้วยเครื่องหมายจุลภาค
