ไม่ได้อยากจะขัดคอหรอกนะครับ แต่ลองเอาไปดูประกอบการตัดสินใจแล้วกันครับ http://www.gasthai.com/boardgas/Question.asp?ID=A57 ปล....
รอด้วยครับ
ไปเลี้ยงเหล้าสาว ๆ กันดีฝ่า
รถผมก็เป็น ถ้าจอดนาน ๆ ต้องสตาร์ท ประมาณ 2 ครั้งอะ แต่ผมก็ไม่ได้ซีเรียสอะไร
เป็นผมขอแบบครบ ๆ ดีกว่าครับ เหอ ๆ :p ปล. แต่ถ้าเป็นแบบนี้ ไม่สบายบ่อย ๆ ก็ดีนะ ผมชอบ :D:D
เห็นด้วยเป็นอย่างยิ่ง
เขายังไม่ทันถอดกางเกางเลย ตูนไปรู้ได้ไงว่าเขาตูดเนียนอะ หรือว่า..... :D:D:D
ninto ผมเคยโทรไปถาม เขาบอกว่าไม่รับทำแบบแปลงแล้วนะครับ แต่ถ้าเป็นแบบที่ทำไว้แล้วก็น่าจะรับทำให้อยู่ ส่วนเรื่องดีหรือปล่าวนั้น...
เยี่ยมมากเลยครับ ขอบคุณมากครับ
อิจฉาเขาอะดิ :D
น่านดิเกี่ยวกันด้วยหรอ ??
ถ้าเป็นท่อตรงกระปุกดำ ผมก็เปลี่ยนไปละ เห็นน้ำมันซึม ๆ ก็เลยเปลี่ยนซะเลย รีบ ๆ ทำดีกว่าครับ ปล่อยไว้นาน เดี๋ยวกลายเป็นเรื่องใหญ่อะซวยเลย...
ลองให้ร้านไปดู่ก่อนไหมครับ มันไม่มีวิธีหลบเลยหรอ
เดี๋ยวมันจะมีหลักฐานใช่มะพี่ อิอิ :D โคตรโหดเลยพี่ติ่ง ตัดและเฉือน ฟังแล้วเสียวเลย :p
คิดเหมือนผมเลยครับ จริงแล้วมันอยู่ที่การดูแลนะผมว่า ทั้งแก๊สทั้งน้ำมัน ถ้าเราไม่ดูแลรถเรา มันก็มีโอกาสเกิดอุบัติเหตุได้ทั้ง นั้นแหละครับ...
เห็นด้วยครับ ซักวันแม่งต้องโดน ครบ 3 อึกแล้วตามไปตีกะบาลมันเลยใช่ไหมครับ :D ได้ฟังแล้วโมโห เป็นผมโดนคงต้องตามไปปาดหน้ามาเครียกันแล้ว...
คนเชียร์ SR เยอะแฮ๊ะ :p ถ้าตังช๊อตก่อนอื่นก็ แบต กับไดร์ชาร์ต ก่อนเลยครับ หัวฉีดทีหลังก็ได้ แบตไม่ดีเดี๋ยวสตาร์ทไม่ติดอะร้าวเลย...
ตามนั้นครับ :cool:
อันนี้น่าจะไม่ใช่หางนะครับ :D
spec ตามคู่มือมัน 20000 ไม่ใช่หรอครับ ส่วนเรื่องเล่นเกียร์ ถ้าทำคิกดาวน์ นับว่าเล่นเกียร์ปะ :p
แยกชื่อด้วยเครื่องหมายจุลภาค
