ถ้าปั้มคลอบจานเบรคได้ก็ใส่ได้ครับ ป.ล ดูล้อด้วยนะครับว่าติดรึป่าว
เปลี่ยนเพาใหม่ เฟืองเท่าเดิมก็ได้นี่ครับ
อยากทราบว่า เป็นเครื่อง คอมอนเรล หรือ ธรรมดา ถ้าเป็นเครื่องคอมอนเรล ใหญ่ไปครับ แต่ถ้าเป็นเครื่องธรรมดาใส่ได้ครับ
อยากรู้จังทำไมถึงติดใจ เฟืองลูกเก่า
05 H ใบหลังถ้าจำไม่ผิด อยู่ที่ 49 ม. ส่วน TF 06 ใบหลังอยู่ที่ 54 กลึงใส่ได้ครับ แต่ บูลส์ได้ ประมาณ 25 มาไวครับ
ใส่ได้เลย แต่ต้องกลึงขอบดุมนิดนึง เพื่อให้จานคลอบลงไปได้
หม้อน้ำ 2 ใบ ครับผม
12000 ไม่มีโข่งหลัง สภาพ แกะกล่อง โทรได้ ตลอด 24 ชม
ถ้าอยากใช้เฟืองเก่าแล้วใส่ดิสก์ ก็ใส่ของ สกายก็ได้ครับ เจาะดุมหลังเป็น 5 รู ให้ตรงกับจานแล้ว ทำหน้าแปน ทำขายึดปั้ม แค่นั้นครับ ไม่ยาก...
ผมแนะนำนะ เรื่องเทอร์โบ โทรไปคุยกับพี่หนุ่ม ไม่แพงแถมรับประกันด้วย 086-387-3464 แล้วไม่สนใจ ตระกูลTD พวก 06-5 06-6 06-7...
ด้านหลัง ถ้าจะเจาะไม่มีปัญหาถอดเพามาเจาะได้เลย แต่ ด้านหน้าของ ISIZU เจาะไม่ได้ ใช้สเปเชอร์ดีกว่า
ถ้าเจวะดุม ล้อหลังไม่มีปัญหา ค่าเจาะ ที่เคยเจาะ 300 บาทครับ หรือ อีกวิธีนึง ก็ 5 ออก 4 ครับผม
4m40 บูส ได้ถึง 50 แต่ ต้องขึ้นอยู่กับ โบ ด้วย แนะ นำ CAT กับ HOLSET บูสมาก ระวัง บึ้ม นะครับ
ถังนี้ กี่ ลิตรเนี่ย
ที่ผมได้มา 66 ราคา 20000-25000 นะ มีปาก 2 ชั้น กัน 1 ชั้ง ทำไมเจี๊ยบหาได้ถูกจัง
เสนอ 07-10 ราคา 12000 ทำปากแล้ว ใส่วิ่งได้ไม่เกิน 500 กม แล้วก็อดออก หาลูกใหม่ใส่ โข่งหลัง เป็งของ ตาค่อม
มังกร ถ้า 6 รูก็ แปลงขาปั้มอย่างเดียว ถ้า 5 รู ก็ๆม่อยาก ไปซื้อ ดุมไมตี้ มา แล้วแปลงขายึดง่ายที่สุด ราคา ดุมไมตี้ ราคาประมาณ 1000 มือ 2...
เจี๊ยบ ของผมจะใส่อะไรดี ที่ใส่ แล้ว อึด ทน ไม่พัง ขอแค่นั้นพอ
อีก 1 เสียง
ส่วนตัวผม ว่าเจ ดีกว่านะ แต่ตอนนี้ราคาเครื่องขึ้นสูงมาก ถ้าไม่โบก็จบง่ายหน่อย แต่ถ้าเป็นโบ ผมแนะนำนะว่า ติดแก๊สแบบหัวฉีด
แยกชื่อด้วยเครื่องหมายจุลภาค
