เยอะเมือนกันเนอะการขยับ step นี่ .......ว่ากันไป -Turbo มีแล้ว -Westgate แยก มีแล้ว -Header มีแล้ว ......... -CAM ขาด -กล่อง ขาด -ลูก ขาด -ก้าน...
กันชน มันเป็นรูไปซะแล้ว... - - - Updated - - - กันชน มันเป็นรูไปซะแล้ว...
ที่เห็นชัดคือประหยัดน้ำมันข้ึนโดย 1 ลิตรวิ่งเพิ่มได้อีกประมาณ 3.2-3.5 กิโลเมตร ในสภาพการขับขี่รอบสูง พอกล่องตัด เมื่อชินเกียร์แล้วเล่นเกียร์ 4-5-6...
ล่าสุดอยู่ที่ 10.76 กม./ลิตร จากเดิม 7.5 กม./ลิตร ในสภาพการขับต่อเนื่องยาวๆ รวดเดียว มีชลอตัวเมื่อติดรถช้าเท่านั้น ความเร็วอยู่ในช่วง 150 - 180...
แต่ทั้งหมดมาดูตัวเป็นๆ เวลามิตติ้งครับ นั่งอ่านไม่สู้มาลองนั่งดูครับ ไม่คิดตังค์ เพื่อนกันทั้งนั้น
Spec เครื่องก็ตามที่คุณ xXart กล่าวไว้ เครื่องมาจากไหน Plusa SR20DET มาจากขับเคลื่อนสี่ล้อ Avenir W11 SR20DET เป็นขับสี่เช่นกัน ดูจากSpec ต่างกัน...
เข้ามาก่อนออก
ดึกๆ ถนนว่าง ยาวๆเลยให้น้องๆลอง ไล่ไปตั้งแต่ SR20 VVL, SR20DET W11 Auto, SR20DET Auto Turbo S15, SR20DET w10 6 speed และSR20DE Autech ประมาณนั้น...
Oil temp ขึ้นเท่าไหร ครับ - - - Updated - - - Oil temp ขึ้นเท่าไหร ครับ
ฝรั่งก็มา Good Job เลย - - - Updated - - - ฝรั่งก็มา Good Job เลย
น่าจะเหมาะคุณอาร์ทมากกว่าพี่ ทางสั้นๆนี่ได้ทุกเกียร์เลย ถ้าเอี๊ยดนี่เกียร์ 1-4ได้เลย ต้องลอง ต้องลอง
เห็นด้วยกับอาจารย์เจิ้นครับ ใกล้ถนนมองเห็นง่าย เข้า-ออกสะดวก - - - Updated - - - เห็นด้วยกับอาจารย์เจิ้นครับ ใกล้ถนนมองเห็นง่าย เข้า-ออกสะดวก
เอาใจ TURBO หน่อย
สะใจ.....สูตรวิ่งขี้แตก ท่านน้อง pOR มา Update เพิ่มเติมทีครับ
ดันขึ้นมาถามหน่อย ยังอยากจะขับกันอยู่อีกไหม...
GA รถในตำนาน นำกลับมาให้ศึกษา
สติ๊กเกอร์ 6 ปี หรือ สติ๊กเกอร์ Sunny Thailand น้องใหม่อยากได้ติดต่อใครครับผม
คิดฮอดคันนี้ เลยดันขึ้นมาเผื่อเจ้าของผ่านมา อยากบอกว่ายังคิดถึงเสมอ
ดันขึ้นมาเผื่อท่านใดยังไม่ได้ Update ครับ
แยกชื่อด้วยเครื่องหมายจุลภาค
