ว้าว +++ หายไปนานเลยเรา ก่อนอื่นขอ หวัดดีก่อนครับพี่น้อง Sunny ก็กลัวเหมือนกันครับ เวลาใส่ไม่หยั้ง มือชา ๆ ยังไงบอกไม่ถูก แต่เลือกเวลา สถานที่...
ของผม B11 เคยน้ำท่วมเข้าข้างในเหมือนกันครั้งนึงครับเลี้ยงปลาได้เลย แต่โชคดีกล่อง ECU อยู่ตรงคอนโซลเกียร์ตรงกลางน้ำท่วมไม่ถึงครับ...
ถูกต้องตามที่พรี่เด่นบอกเลยครับเพื่อนตั๋น อย่าเสี่ยงเลย เสียวเป็นคนที่ สอง
พรี่พูดก็มีเหตุผล
:D :D อย่างนี้ปะจานเฉย ๆ ไม่อยู่ ต้องสตีมด้วยกาวตราช้าง :D:D
เรื่องเด้ง ๆ ต้องพี่โบตั๋นครับ เค้าได้โช๊ค Nismo มาไว้ครอบครองอิจฉาครับ ๆ อิอิ ส่วนของผม KYBธรรมดา ๆ ครับ โหลดหน้านิดแบบลูกทุ่ง ก็พอได้แล้วครับ
น้องเค้าได้มาเป็น 4-1 ครับผม แต่กินน้ำมันไม่มีปัญหา อย่ากินเหล้าล่ะกัน เดี๋ยวความดันลงจุ๊กกรู๊ Don't exit
ใส่เฮดเดอร์ยัง อยากรู้ ๆ ว่ามีปัญหามั๊ย
ของผมเหมือนพรี่ ตรูนครับ เค้าเรียกว่างัยน๊า การชริม (ถ้าไม่ถูกขออภัย) ทำในรถ mitsu lancer เพิ่งทำมาเมื่อสัปดาห์ที่แล้วเองครับ ตอนนี้หายเงียบดีครับ...
ผมมองเป็นหม้อนะนั่น อิอิ
อ่ะๆ แน่นอน โดดมาเมื่อแต่โดนแล้ว
ขอเสริมนะครับ B11 ยังเป็นที่นิยมอยู่ เชื่อได้ดูจาก ช่วงที่ น้ำมันขึ้นมา 30 ปลาย ๆ ทะลุ 40 รถรุ่นนี้วิ่งกันให้เกลื่อนเมือง และอีกอย่างนะครับ B11...
ถึง รถเราจะเก่า แต่สวนรถใหม่มาหลายคันแล้วนะจ๊ะบอกให้ นะเพื่อนตั๋น ผมก็โดนมาบ้างเหมือนกันครับ เด็กเค้าบอกว่าโห่...พี่รุ่นนี้ตกรุ่นไปนานแล้ว...
โดดด้วย โคคคคคคคคคนนนนน
เบื่อเรื่องไรก๊าบ
1 ใน 2 คนนั้นรวมผมด้วยป่าว 555++ ผมใช้ในชีวิตประจำวันมา ก็เกือบ 4 ปีเละ แก้ไปเรื่อย เหนื่อยก็พัก...
ไม่รู้ปรับตรงไหนอ่ะครับพี่เด่น ถ้าเดิม ๆ น่าจะปรับไม่ได้นะครับ ต้องโมเพิ่มละมั้งงานนี้ ว่าไงคุณตั๋น
หายไวๆนะค้าบบพรี่ นิน
อยากรู้เพิ่มเติมด้วยคน แล้วคุณน้อง Header ใส่ยัง ผลเป็นไงบ้าง
เซียงกงบางนาครับ น่าจะ ไม่ซอย 2 ก็ 3 ชื่อร้านเด่นชัย มีอยู่ 1 ตัว E15ET ฝาดำ ผมเข้าไปดูมานานพอควรแล้วนะครับ ไม่รู้ว่าตอนนี้ยังอยู่หรือไม่...
แยกชื่อด้วยเครื่องหมายจุลภาค
