เรื่องเนื้อคู่ มันอยู่ไม่ไกลเราครับ เปิดหาตาม web ทั่ว ๆ ไป อาจเจอแบบไม่ตั้งใจก็ได้ หรือไม่ลองขับรถเล่นต่างจังหวัดดูครับ เผื่อไปพบรักกันที่อื่น...
ตามน๊านนนนนนนนนน
ไม่รู่อ่ะ 3 เส้นยังต่อไม่ถูกเลย เอารูปมาดูบ้างเด้อ
ขับต่างจังหวัด เอาเข้าจริง ๆ ถ้าเป็นรถกระบะบ้าน จะไม่ค่อยแช่ยาวเกิน 140 นะครับ เท่าที่ผมเคยเจอมาก็คือ ไล่ไปไม่เกิน 160 เค้าก็จะยกหลบแล้วครับ...
555 ตามเจ้า M ไปครับ ขอโทษที่บอกไม่ละเอียด ผมดู Overlap แต่ไม่ได้บอกให้ตั้งวาล์วสูบที่ Overlap นะครับ ตามหลักการจริง เป็นแบบที่เจ้า M บอกครับ
พี่ลองหาดูตามเว็ป มีทั้ง 0.22 และ 0.28 นะครับ คือด้วยพี่เองก็ไม่รู้ Spec หรอก แต่ลองเองมาหลายรอบ เพราะเครื่องพี่ที่ได้มา มีปัญหาเรื่องวาล์ว...
ผมใช้ฟิลเลอร์เกจอ่ะครับ น่าจะตัวเดียวกันนะ แค่เรียกกันคนละอย่าง ต้องหมุนตรงพูเลย์เครื่องครับ เอาบล็อกเบอร์อะไรไขผมจำไม่ได้ ถอดหัวเทียนก่อน...
ได้คุยรายละเอียดกันแล้วนะครับ ต้องขอบคุณเพื่อน ๆ ที่เชียงใหม่ด้วยครับ ยังไง ผมจะแจ้งรายละเอียดให้ทราบถึงความคืบหน้านะครับ...
คิดถึงมากเหมือนกัน
เข้ามาดู
เอาแค่เรื่องเครื่องนะ ช่วงล่างไม่นับนะครับ ถ้าแค่จ่ายตลาด มีติดปลายนวมหนัก ๆ ผมมอง NA ดีกว่าครับ GA-15 ก็ต่อยอดหน่อย พวกเฮด พวกกรอง ถ้า SR16...
ล่าสุด ได้คุยกับน้องคนนึง เค้าเต็มใจที่จะอยู่กับเราครับ บอกว่า สบายใจและเป็นกันเองมาก ๆ
GE มันไม่ใช่ direct นะเบสท์
ถอดออกจะหนักกว่าเดิมนะครับ รีเลย์อ่ะ หาตัวชดเชยรอบติดดีกว่า
มีงานวันไหน ไม่บอก กรูจะโกรธเมิงจิง ๆ ด้วย ขอบคุณครับป๋ม
ง่า ไม่เคยใช้ครับ ตามพี่กิ้งไป
จำวันผิดหว่ะ ไปได้ครับ ไม่ติดอะไรแระ
อยากให้ได้ผลดีจริง ๆ เปลี่ยนหม้อลมเป็นของ B14 ครับ แล้วใส่ Ultimate แต่ ผมใช้งานหนัก ๆ ก็เฟดนะ เอาไม่อยู่ครับ จานเดิมมันไม่มีครีบระบาย...
ไม่เป็นไรครับคุณหมู จริง ๆ นะ ไม่ต้องคิดมาก ไว้ไปโคราช ขอนั่งกินเบียร์ที่ร้านหน่อยละกันครับ แต่ต้องเก็บเงินนะ
คันไหนหว่าพี่ ผมเป็นธุระให้มั้ย อันนั้น ตั๋นไม่รู้เลยหว่ะว่าอยู่ที่เน ไม่ได้ซีเรียส เพราะเอาไขควงไขได้ ว่าง ๆ ไว้มามีติ้งค่อยเอามาก็ได้ ขำ ๆ...
แยกชื่อด้วยเครื่องหมายจุลภาค
