ตามเพื่อนเมิงไปด้วยอีกดิ่ว่ะ เหลือไว้ทำไมอีก 4 - 5 คัน อ้ายบ้าเอ๊ย.....
ขอบคุณคับพี่อ๊อด
วันที่ 1 ไม่น่าว่าจะพากิ๊กไปเที่ยว นิวยอร์ค อ่ะคับ .......แต่แป๊บเดียวหล่ะ ประมาณ 3 ชั่วโมง เดียวค่อยว่ากัน 555
หนังเรื่องมี ท่าจะหลายภาค
สาบานว่าวันแต่ง น้ำตาเล็ดอย่างเดียว ว่ะ กัญ....
เสียดายเน้อ ดันทำไปแล้ว โช้คมือสองคุณภาพดีๆ คู่ละ พันกว่าบาทเอง ยิ่งแรคมือ 2 7000 บ้าไปแล้ว ค่าแรง 4000 นี่ก้อ บ้าไปแล้ว...
เห็นเค้าทดสอบมา รถเดิมๆ โรงงาน วิ่งแตะ 200 แล้วอ่ะ
มิน่าไม่ยอมขับเอง เพราะมีรอยตีนกานี่เอง
ใครไปไม่ถูกเบอร์ผม 084-3204461 อยากให้มากันเยอะๆนะคับ
ยังงี้ถ้าอยู่ใน บอดี้ B11 หรือ NV กระบะ ยังงี้ก้อพอซัดกะ 3 ดอ B16A ไหวนะซิ่คับ:)
ต้องรอให้ พ่อ หรือแม่ หรือลูก ของไอ้พวกองค์กรฯ พวกนี้ โดนเข้ากะตัวมั้ง มันจะไม่คิดแบบที่มันคิดอยู่ทุกวันนี้
จุดนัดพบ ปั้ม ปตท. อ้อมใหญ่ ถ.เพชรเกษม (เลย BIC C อ้อมใหญ่ มาหน่อย ก่อนถึง ฟาร์มจระเข้สามพรานนะคับ) เวลา 17.00-17.30 น. ใครว่างเชิญนะคับ...
ยังอบอุ่นเหมือนเดิม หลากรถ หลากยี่ห้อ แต่ใจยังเป็น NV
อยากเห็นวิ่งคลอง 5 อ่ะ ดูซิจะได้สักกี่วิ
แล้วมันวิ่งกว่า VTEC ไหม๊อ่ะคับ ระหว่าง SR20VE VVL กะ B16A TEC ใหญ่ อ่ะ เพราะรู้สึกทั้ง แรงม้า แรงบิด เยอะกว่า VTEC ทุกด้าน
ไม่น่าจะได้นะคับ ของ NV สปริงมันแยกกะโช้ค ของ B14 สปริงมันมันอยู่ในชุดเดียวกะโช้ค
แล้วแต่ตังค์ตัวเองคับ ถ้ามีงบ โช้คซิ่ง+สปริงโหลด ดีที่สุดอยู่แล้ว แต่ถ้าตังค์น้อย ตัดสปริง+โมโช้คเติม ก้อพอได้ หลายๆคันก้อยังใช้กันดีอยุ่...
ถ้าเป็น TEIN เอาใช่ป่ะ เดี๋ยวเช็คราคาดูก่อน ถ้าไม่สูงมากเดี๋ยวจัดให้
เสียตังค์ซิคับ ท่านเก้า หายไปนานเลยนะ
เดี๋ยวมิตติ้ง หิ้วไปให้ชุดนึง:)
แยกชื่อด้วยเครื่องหมายจุลภาค
