หา Exedy มือสองสภาพดีๆก็เยอะครับ ประมาณ สองหมื่นแปด ขับถนนสบาย ขับแข่งก็ได้ ข้อเสียคือขาเตะมันชอบหลุดเวลาเราออกตัวแรงๆครับ...
เอ้า ไปวิ่งหาปะสบการณ์กันเยอะๆนะครับ ดีใจครับที่มีคนสนใจการแข่งขันมากขึ้น ดีครับ ประเด็นคือคุณจะได้รู้ว่ารถคุณมันทำอะไรได้บ้าง อันนี้สำคัญเลย
สำคัญมากนะครับเรื่องรหัสเทอร์โบตัวนี้ ต้องฟังพี่โอนะครับ โดนกันมาเยอะแล้ว
ถามว่าแพงไหม มันไม่แพงนะครับ พูดถึงรถแข่งแล้ว ถ้าเราเอารถไปเอง ไหนจะค่าไสลด์ ค่าเซอร์วิส ค่าสนาม etc. อันนี้เคาจัดให้หมด ค่อนข้างคุ้มค่าครับ...
พอดีได้มีโอกาสได้ไปสัมผัสกับ Singha Racing School เมือเดือนก่อนที่พีระครับ เค้าจัดสามวัน วันแรกสอนทฤษฏี ซึ่งผมติดภารกิจเข้าไม่ได้ครับ...
รถคุณ TurboMan นี่หน้าตาเหมือนรถเพื่อนผมเลยนะครับเนี่ย สวยๆๆๆ สำคัญที่สุด หมวกกันน้อค รองเท้าหุ้มส้น กางเกงขายาว เสื้อแขนยาวก็ดี ร้อนหน่อย...
ยินดีกับพี่ไข่ด้วยจริงๆครับ หล่อมาก วันเสาร์ยืนอันดับหนึ่ง overall เลย ทำยากมากครับ สำหรับผมวันเสาร์โชคร้ายไปหน่อย แท่นเครื่องหน้าขวาขาดครับ...
ไอ้ตัว Balance Shaft นีถ้าเราเปลี่ยนข้อเหวี่ยงดีๆ เอาออกได้เลยครับ ไม่สะท้านแน่นอน เคยใช้ขอ้ Tomei 2.2 ไม่มีสั่นครับ ของ BC ผมไม่เอาออกครับ
ขอบคุณครับ กลับมาก็ไข้จับชุดใหญ่เลยครับ พึ่งจะออกจากโรงหมอมาเอง พี่โอเล่นจะชวนไปฉลองพระรามเก้ายังไปไม่ได้เลย อิอิ รอก่อนนะเพื่อนนะ
เรื่องเทอร์โบใหญ่นั้น ส่วนมากทำออกมาก็แรงันเกือบทุกคันแหละครับ ทีสำคัญคือองค์ประกอบมันรับแรงมัาหรือสร้างแรงม้าได้เท่าไรเท่านั้นเองครับ...
ก้านควรจะเปลี่ยนด้วยครับ จะทำแบบนี้ อย่าไปงกมัน
สู้เค้า อิอิ
ยังไงก็ Motec ครับ มือยัน ตีนยัน เด๋วนี้ไม่แพงเท่าไรแล้วครับ เอื้อมถึงได้ไม่ยาก
งานนี้ไม่มีพลาด ต้องโดน
อืม เหมาะที่สุดแฮะ ตอนแรกอ่านไปอ่านมานึกว่าเป็นตาโอเพื่อนผม อิอิ สู้ๆนะโอ๋นะ
หาเพื่อนไปกาแลคซี่ชัวร์
ทำอีโวไปเกี่ยวอะไรกะสนามบินเปิดเนี่ย งง ว่ะ อิอิ
ส่งเข้าเช็คดีกว่าครับถ้าหาเองไม่เจอ เพราะมันอาจบานปลายถ้าไม่รีบแก้ไข Mitsu Only รามอินทรา หรือ Mitsusport ประชาอุทิศ ใกล้ไปไปนั่น...
เอ้า เอานี่ไปอีก 081 8465011 พี่ตุ๋ยกระทิงแดงเจ้าสำนัก Mitsusport & Services ลูกนึงไม่น่าจะกี่พันครับ
สำหรับผม งานเนียน สั่งได้ ขึ้นได้ทุกรูปแบบ ทำอีโวเยอะมาก ต้องปรีชาเฮดเดอร์ครับ 089 812 4330 เบอร์พี่ภาส เจ้าของร้าน ถ้าไม่เนียนมาด่าผมได้เลย...
แยกชื่อด้วยเครื่องหมายจุลภาค
