ง่ายๆก็ยกรถขึ้น แล้วหมุนล้อดูถ้าฝืดก็มีสิทธิอ่ะครับ แต่ลองเช็คระบบไฟกับเซ็นเซอร์ด้วยนะครับ ที่ผมเคยเป็นเบรกติดก็กินขึ้นนิดนึงเองคับ
ตามสเปค ก็เป็นตัวกระจายแรงดัน 40/40 แต่โดยความรู้สึกก่อนเปลี่ยนกับหลังเปลี่ยนไม่แตกต่างอ่ะคับ
เบรกติดหรือป่าวครับ
เบรกทื่อป่าวเนี่ย อิอิ
ของผม 4500 ครับ ลองขอให้คนโมทำรอมให้ซักสามตัวแล้วลองขับดูครับว่าชอบแบบไหน(ถ้าเค้าทำให้นะ) ตอนไปทำของผมเค้ามีรอมสองตัวให้เลือกครับ
เหมือนจะจำได้ว่าเชียงกงคู่ละ 2000 แต่นานแล้ว ค่าแรงไม่เกิน 500
ข่าวล่าครับ เป็น 323 ไม่ใช่ 325 อย่างที่เค้าโม้ไว้ทีแรกครับ เร็วๆนี้มีนอกรอบหลังเลิกงานแน่นอน
สงสัยต้องลอง ได้เรื่องอย่างไรจะมาบอกนะครับ
อย่างนี้ก็มีด้วย
ถ้า 402 เอาแค่สูสีๆพอมีวิธีไหมครับ แบบประหยัดๆงบอ่ะครับ.
D15B VTEC , M/T , ROM Modify พอจะสู้กับ E46 325 เดิมๆทุกอย่างได้บ้างไหมครับ เอาแบบความยาวซักกิโลเมตรเดียว อ่ะครับ...
ท่านใดว่างๆทำแผนที่ให้หน่อยครับ ไปม่ายถูก
แคมเดี่ยว แอบมาดู
เซ็งแทน
สวยงามครับ ขอบคุณครับ
แยกชื่อด้วยเครื่องหมายจุลภาค
