รอชมครับ มัสแตงควันดำ อิอิ
โดนไปหนึ่งดอก
ขอบคุณครับ.
ขอบคุณครับ พอดีได้ของมาครับชุดแล้วครับ จึงหมดปัญหาเรื่องเจาะ แต่มีคำถามอีกนิดนึง คือสาย+,-ต้องเดินออกมา นั้นควรออกมาทางไหนอ่ะครับ
เจาะตรงไหนอ่ะครับ พอจะมีรูปมั่งป่าวครับ
เนื่องจากประสบปัญหาcoilพัง แล้วเปลี่ยนของเชียงกงวิ่งได้วันเดียวพังอีก จึงมีความคิดที่ว่าทำcoilแยกดีไหม แล้วทำเองได้ไหม ใช้อุปกรณ์อะไรบ้าง...
พี่คร๊าบ อยากดูรูปอีกคร๊าบบบ
ตาลาย !@#%_=*&^
อาการคล้ายๆกันครับ เข้าอู่ไปเล่าให้ที่ช่างฟัง ช่างบอกว่าลองตั้งวาร์วดูก่อน หลังจากตั้งวาร์วอาการก็ดีขึ้นครับ ลองตั้งดูก่อนครับ ป.ล. D15B นะครับ
รุ่นนี้ต้องสตาร์ทแบบไม่ยกวาร์ว ถ้าทำได้แรงแน่ๆ อิอิ
ม่ายลองพิจารณา B20 มั่งหรอคับ 22 น่าจะหนักไปนะคับ แต่ZC กะ D15 โมตึงๆก็ไม่อายใครนะผมว่า
เคยไปทำสวนมะลิ ก็เนียนดีคับ
เสียงเคาะล้อแท้ มันจะใสๆ ล้อแท้สามารถแบกทีละสี่วงได้ ล้อก็อบต้องแบกทีละวง
215 หล่อ เครื่องเดิม ความแรงไม่เน้น
ท่านใดมีรูปขอชม หน่อยครับ อย่างเห็นจุดยึดต่างๆของถ่ายในตัวนอกแบบโรงงานอ่ะครับ
อันละเท่าไรหว่า ท่านใดทราบบอกหน่อย
อะไร อะไร ก็ขึ้นเงินเดือนไม่ขึ้นอ่ะ
ไม่ได้เข้าข้าง Honda นะครับ แต่เชียร์ EG,EK+B18CR อิอิ
โป่งได้ใจจิงๆ
เปลี่ยนได้ สองอาทิตย์ก็นุ่ม เกาะดีครับ ราคาก็โอเค 2600/เส้น รูปอยู่ในอีกกระทู้อ่ะครับ
แยกชื่อด้วยเครื่องหมายจุลภาค
