คนส่วนใหญ่ชอบมองว่าวิ่งถึง 200 นี่คือรถแรง แต่ไม่ค่อยได้มองว่าจาก 0-200 เนี่ย ใช้เวลาเท่าไหร่
วันนี้อันเชิญหุ่นพยนต์ สถิตบนรถแล้วครับ ให้ไว้ดูแลคุ้มครอง แทนครับ สบายใจ ปล. ผมดันซื้อแต่หวยบนดิน ลืมดักบนล่าง อดแดกครับ 55+
เมื่อคืนขับตอนเกือบตีสี่คนเดียว ทางเปลี่ยวๆ โคตรเครียดเลยครับ มองกระจกหลังทีอย่างเสียว
ผมเชื่อครึ่งไม่เชื่อครึ่งนะครับ เพราะก็พอมีเซ้นต์อยู่บ้าง แต่เรื่องของเรื่องคือ มาทักกรุทำม้ายยยยยย
กลับมาบ้านที่ต่างจังหวัด เพิ่งทราบว่าเด็กแถวบ้านเค้ามีอาการเหมือนถูกวิญญาณเด็กเข้าอยู่บ่อยๆ มานานครับ จะเป็นเวลาที่มีคนเยอะๆ ผมก็ไม่รู้...
ไม่ยุ่ง ไม่สน ดีที่สุดครับ เกิดอุบัติเหตุหรือมีเรื่องกัน มันไม่คุ้มเลยครับ
ทำเองเหนื่อยๆ เลอะๆ มันส์ดีครับ หมายถึงทำรถนะครับ
ขอแชร์ประสบการณ์นิดนึงครับ เครื่องอะไรก็แล้วแต่ จะเซ็ทโบ จะเหนียวไม่เหนียว 1. ของที่ใช้ สมเหตุสมผลกับกำลังที่คาดหวังรึป่าว หวัง 200 กว่าม้า...
โอ้ ขอบคุณทุกคนมากๆครับ พอรู้ยังงี้แล้วค่อยหาของง่ายหน่อย
ตัวคอนโทรล 1 หรือ 2 อ่ะครับพี่เป้
มีเพื่อนบอกว่าใช้กันได้ ถ้าได้ เป็นตัว control 1 หรือ 2 อ่ะครับ
ด้านล่างทำเหมือนกันครับ แต่ของผมกลึงบูทที่หูโช้คแทนให้ใหญ่เท่าน็อตเดิม จุดรับแรงไม่แนะนำให้ใช้น็อตเล็กลงนะครับ...
แปลงเอาคับ ไม่ยากเลยๆ
ลองสับคู่หลัง Daiyama แทน Tein ดู เสร็จแล้วจะมารายงานผลครับ [IMG]
ถ้ารักเครื่องนี้จริงๆ (ไม่มีปัญหาเรื่องเวลาและเงิน) แล้วมุ่งมั่นมาทางนี้ ทำให้ถูกที่ถูกทาง ถูกเรื่องถูกราว ลืมเรื่องวางเครื่องใหม่ไปได้เลยครับ
ได้ข้อมูลมาใกล้เคียงกับคุณอุ้ยเลยครับ ตอนนี้อยากทราบเรื่องกฎหมายครับ ในแง่ของกฎหมายที่ ณ วันนี้ตัวบทกฎหมายมันรับรองอยู่ถูกต้อง...
เห็นเป็นข่าวตูมตาม แล้วก็เงียบไปตามฟอร์ม สรุปแล้วมันถูกหรือผิดครับ ใครพอมีข้อมูลบ้าง มาแชร์กันหน่อยครับ
เหมือนของ 3 ประตูไหมครับ มือจับข้างประตูที่เป็นกล่องใส่ของ
ไว้พี่นินไปดูรถวันไหนแล้วรบกวนฝากถ่ายรูปไว้ได้ไหมพี่ ฝนตกแอร์ไม่มี ไปไหนปวดใจมากครับ 555+ ปล. โอ้ต เว้นโรลบาร์นี่ต้องเว้าหลังคา ด้วยนะนั่น ฮาาา
พี่น้องครับ รถใครที่แปลงเบาะบ้าง อยากเห็นรางเบาะขาเบาะที่แปลงกันอ่ะครับ ผมพยายามทำให้เตี้ยโดยไม่ทุบกระโดงเกียร์มันก็ยังสูงอยู่ หัวโขกโรลบาร์อ่ะ - -
แยกชื่อด้วยเครื่องหมายจุลภาค