ผลการค้นหา

ค้นหาอีกครั้ง
หน้า 9 จากทั้งหมด 10
  1. [ Da Vinci Code ]
    โพสต์

    อยากใส่แบ๊คไฟล์ต้องทำไงมั่งครับ !!

    ดูในคลิป Bee*r ทำไมมันตัดรอบสวิงน่ากลัวจังครับ.. ส่วน backfire ผมว่าถ้ามันออกมาจากรถเทอร์โบเดิมๆ ผมว่ามันเกิดจากน้ำมันหนาอ่ะครับ.....
    โพสต์โดย: [ Da Vinci Code ], 24 มีนาคม 2010 ในฟอรั่ม: Racing Forum (Cars Forum)
  2. [ Da Vinci Code ]
    โพสต์

    Ga15 กับ 5A-FE ใน b11 อยากทราบรายละเอียด

    ของผม 595EVO กับ TEIN ครับ เกร็งแขนตลอด หน้าฉกไวมาก กดระยะทางสั้นๆพอได้ ยาวๆ ขอบายเลยครับ โรลบาร์ เบาะหลังแข็ง เบลท์ 4 จุด...
    โพสต์โดย: [ Da Vinci Code ], 23 มีนาคม 2010 ในฟอรั่ม: Sunny Thailand
  3. [ Da Vinci Code ]
    โพสต์

    Ga15 กับ 5A-FE ใน b11 อยากทราบรายละเอียด

    fuel pump อย่าดูแต่ press อย่างเดียวนะครับ.. คำนึงถึง flow rate ด้วย.. 200 ทุกวันใน B11 เสียวแทนครับ เข็มไมล์แทบจะงัดหลัก.. รถผม 180...
    โพสต์โดย: [ Da Vinci Code ], 23 มีนาคม 2010 ในฟอรั่ม: Sunny Thailand
  4. [ Da Vinci Code ]
    โพสต์

    เครื่องโบ ตัวนี้รหัสอะไรครับ ติดรถRetroมาราคาเหยียบล้าน

    MA10ET 4 สูบ SOHC 987 ซีซี ECCS NISSAN FIGARO จะเรียกว่า Retro ได้ไหมไม่แน่ใจครับ ผลิตหลัง B11 ผมอีก ถึงรวมตัว Prototype ก็ใหม่กว่า B11 ผมอยู่ดี
    โพสต์โดย: [ Da Vinci Code ], 18 มีนาคม 2010 ในฟอรั่ม: Sunny Thailand
  5. [ Da Vinci Code ]
    โพสต์

    .. ถ้าเปลี่ยนแบตที่มีแอมป์สูงขึ้น แต่ไดชาร์ทยังลูกเดิม มันช่วยให้มีกระแสไฟใช้งานมากขึ้นรึป่าวครับ? .

    ขอบคุณทุกๆท่านครับ วันนี้พ่วงแล้วขับไปร้านไดเลย สรุป แบตไม่เสื่อม แต่ไดไม่พอครับ - -" .. เสียตังอีกแล้วว..
    โพสต์โดย: [ Da Vinci Code ], 17 มีนาคม 2010 ในฟอรั่ม: Racing Forum (Cars Forum)
  6. [ Da Vinci Code ]
    โพสต์

    .. ถ้าเปลี่ยนแบตที่มีแอมป์สูงขึ้น แต่ไดชาร์ทยังลูกเดิม มันช่วยให้มีกระแสไฟใช้งานมากขึ้นรึป่าวครับ? .

    ผมก็คิดอยู่เหมือนกันครับ แต่ละลูก หมุนไปเปล่าๆ มันไม่น่าจะเกิน 2-3 A ด้วยซ้ำ ยังคิดอยู่ว่าแบตเสื่อมไหม แต่ว่าก่อนหน้าที่จะมีเพิ่มอีก 2 ลูก...
    โพสต์โดย: [ Da Vinci Code ], 17 มีนาคม 2010 ในฟอรั่ม: Racing Forum (Cars Forum)
  7. หัวข้อ

    .. ถ้าเปลี่ยนแบตที่มีแอมป์สูงขึ้น แต่ไดชาร์ทยังลูกเดิม มันช่วยให้มีกระแสไฟใช้งานมากขึ้นรึป่าวครับ? .

    คือตอนนี้แบตผม 60 แอมป์ ไดชาร์ท 70 แอมป์ ใช้งานปกติไม่มีอะไร จนไปทำถังเอ มีปั้มแยกอีก 2 ลูก คราวนี้ บิดออน เปิดหมด 3 ลูก นับถอยหลัง 15...
    หัวข้อโดย: [ Da Vinci Code ], 16 มีนาคม 2010, 6 ตอบกลับ, ในฟอรั่ม: Racing Forum (Cars Forum)
  8. [ Da Vinci Code ]
    โพสต์

    เข้าเกียร์ ถอยแล้ว เฟืองมันครูด

    ผมเพิ่งเจอไป หวีคลัชล้าครับ.. ถ้าต้องตั้งระยะคลัชมากกว่าปกติแล้วถึงจะเข้าเกียรได้ ก็มีโอกาสครับ..
    โพสต์โดย: [ Da Vinci Code ], 16 มีนาคม 2010 ในฟอรั่ม: Racing Forum (Cars Forum)
  9. [ Da Vinci Code ]
    โพสต์

    แค่เครื่องเดิม แต่ต้องติดตาม

    ด้วยคนครับ
    โพสต์โดย: [ Da Vinci Code ], 9 มีนาคม 2010 ในฟอรั่ม: Sunny Thailand
  10. [ Da Vinci Code ]
    โพสต์

    \*\* โบตั๋น จะบวชแล้วนะค๊าบบบ */*/ + มีแผนที่แว้วววว +

    อนุโมทนาบุญด้วยครับพี่
    โพสต์โดย: [ Da Vinci Code ], 4 มีนาคม 2010 ในฟอรั่ม: Sunny Thailand
  11. [ Da Vinci Code ]
    โพสต์

    อยากรู้เรื่องการผ่าล้อคับ

    ล้อผ่าบางชุดผ่ากว้างมากๆ แต่ดูใกล้ๆ บางชุดก็ได้วงล้อด้านในมาผ่าใส่อ่ะครับ มันดูแปลกๆ อ่ะ ขอบล้อ
    โพสต์โดย: [ Da Vinci Code ], 27 กุมภาพันธ์ 2010 ในฟอรั่ม: Sunny Thailand
  12. [ Da Vinci Code ]
    โพสต์

    แค่เครื่องเดิม แต่ต้องติดตาม

    ใช่เลยพี่ โจทย์ของแต่ละคนมันไม่เหมือนกันจริงๆ ดังนั้นไม่มีอะไรเป็นบรรทัดฐาณ ไม่ยิดติดกับคำพูดคำวิจารณ์ของใคร สำหรับผมนะพี่...
    โพสต์โดย: [ Da Vinci Code ], 27 กุมภาพันธ์ 2010 ในฟอรั่ม: Sunny Thailand
  13. [ Da Vinci Code ]
    โพสต์

    แค่เครื่องเดิม แต่ต้องติดตาม

    รอสอบเส็ดต้นมีนาเนี่ยครับพี่เฟิร์ส จะได้จูนเก็บซะที ที่ผ่านมาเครื่องผมไปไม่เรียบร้อยเองครับ...
    โพสต์โดย: [ Da Vinci Code ], 22 กุมภาพันธ์ 2010 ในฟอรั่ม: Sunny Thailand
  14. [ Da Vinci Code ]
    โพสต์

    ..เขก กะ ชาร์ฟละลาย เสียงที่ดัง ลักษณะอาการแตกต่างกันยังไงบ้างครับ..[เจอสาเหตุแล้วคับ งานนี้มีฮา]

    วันนี้ขับออกไปเติมน้ำมัน เสียงมันดังมากขึ้นครับพี่เด่น กลับมาเปิดฝากระโปรงดู เสียงมันดังป๊องๆๆๆ อย่างกะรถตุ๊กๆ แม่งงชัดเลยยยยย :cool:
    โพสต์โดย: [ Da Vinci Code ], 21 กุมภาพันธ์ 2010 ในฟอรั่ม: Racing Forum (Cars Forum)
  15. [ Da Vinci Code ]
    โพสต์

    ..เขก กะ ชาร์ฟละลาย เสียงที่ดัง ลักษณะอาการแตกต่างกันยังไงบ้างครับ..[เจอสาเหตุแล้วคับ งานนี้มีฮา]

    เห้ยย พี่อย่างหนักอ่ะ เด่วต้นมีนาเจอกันครับพี่ :D
    โพสต์โดย: [ Da Vinci Code ], 21 กุมภาพันธ์ 2010 ในฟอรั่ม: Racing Forum (Cars Forum)
  16. [ Da Vinci Code ]
    โพสต์

    แค่เครื่องเดิม แต่ต้องติดตาม

    :D เพิ่งโดนแจ๊ส GE เดิมๆ มีล้อดันตูดมาครับ แล้วฉีกขวาไป ผมบูส 2 ตาม ท่ออินเตอร์หลุดดังเพี๊ยะ พวกแม่งไปต่อไม่มียกเลย...
    โพสต์โดย: [ Da Vinci Code ], 21 กุมภาพันธ์ 2010 ในฟอรั่ม: Sunny Thailand
  17. [ Da Vinci Code ]
    โพสต์

    ..ฟันธงทีครับ! หม้อน้ำมิเนียมแบบนอนหรือตั้ง พรุ่งนี้จะไปทำแล้วค้าบบ..

    ไปโดนนอนมาแล้วครับ เต็มหน้า ยังกะอินเตอร์ลูกที่สอง :cool:
    โพสต์โดย: [ Da Vinci Code ], 21 กุมภาพันธ์ 2010 ในฟอรั่ม: Racing Forum (Cars Forum)
  18. [ Da Vinci Code ]
    โพสต์

    ..เขก กะ ชาร์ฟละลาย เสียงที่ดัง ลักษณะอาการแตกต่างกันยังไงบ้างครับ..[เจอสาเหตุแล้วคับ งานนี้มีฮา]

    เร่งแล้วดังเสียงเดียวเลยครับ รอบสูงขึ้นก็เป็นเสีงยเดิมแต่ถี่ขึ้น พอยกแล้วไม่ดังครับ ขอให้เป็นเขกที่เถอะ สาธุ :cool:
    โพสต์โดย: [ Da Vinci Code ], 21 กุมภาพันธ์ 2010 ในฟอรั่ม: Racing Forum (Cars Forum)
  19. [ Da Vinci Code ]
    โพสต์

    แค่เครื่องเดิม แต่ต้องติดตาม

    เคยเทียบพอร์ท GA กะ D แอบน้อยใจ ทรงคนละเรื่องเลย แต่ให้ไปวาง D ก้ไม่เอา :)
    โพสต์โดย: [ Da Vinci Code ], 21 กุมภาพันธ์ 2010 ในฟอรั่ม: Sunny Thailand
  20. หัวข้อ

    ..เขก กะ ชาร์ฟละลาย เสียงที่ดัง ลักษณะอาการแตกต่างกันยังไงบ้างครับ..[เจอสาเหตุแล้วคับ งานนี้มีฮา]

    ตอนนี้รถเดินเบาไม่ดัง แต่แต้มคันเร่งหน่อยนึงนี่แกร่กๆๆๆมาเลย ยิ่งเกียรสูงๆที่ความเร็วๆต่ำๆ ยิ่งชัดเลยครับ รถผมรุ้อย่างเดียวว่าไฟผิดอยุ่...
    หัวข้อโดย: [ Da Vinci Code ], 21 กุมภาพันธ์ 2010, 21 ตอบกลับ, ในฟอรั่ม: Racing Forum (Cars Forum)
กำลังแสดงผล 161 ถึง 180 จากทั้งหมด 185 ต่อไป >
ค้นหาอีกครั้ง
หน้า 9 จากทั้งหมด 10
  • X