แล้วเจอกันครับท่าน พยายามหาเวลาว่างไปบ่อยๆ เก็บภาพมาฝากกัน เคยไปแข่งที่คลอง5กลับมาเห็นรูปรถตัวเองในสนามแล้วขนมันลุกไงไม่รุ...
ชุดสุดท้ายแล้วครับ เสียดายที่ไม่ได้อยู่เก็บภาพให้นักแข่งจนครบทุกท่าน พอดีต้องกลับมาทำงาน เลยออกจากสนามตอน 14.00 :D:D:D
:p:p:p
:):):)
;););)
:D:D:D
ขออนุญาติเจ้าของกระทู้ลงเพิ่มนะครับ อยากให้เพื่อนๆเห็นรถตัวเองเวลาวิ่งอยู่ในสนามกันเยอะๆ ภาพไม่สวยคงไม่ว่ากันเน้อ :p:p:p
อ่อ...เป็นงี้นี่เองเข้าใจและท่าน ไม่มีเคืองแน่นอนครับ ท่านอุตส่าห์มาให้ความรู้ เพราะถ้าเราไม่เปิดใจเราก็จะไม่ได้อะไรจากที่นี่เลย...
รับทราบครับท่าน จุดระเบิดยากของผมไม่ได้หมายถึงจุดจากหัวเทียนยากครับมันไม่เกี่ยวกันเลยแน่นอนแต่ผมหมายถึงมันเผาไหม้ได้ยากขึ้นครับ...
น่าจะเกิดจากการที่น้ำมันที่มีอ๊อคเทนสูงจะจุดระเบิดได้ยากกว่าเพราะมีสารต้านการน๊อค จึงต้องเร่งปรับไฟให้แรงขึ้น ทำให้จุดระเบิดรุนแรงขึ้น...
ขอบคุณด้วยคนครับท่าน :D:D:D
หล่อจัง....อยากเห้นตัวเป็นๆจังเลยครับ
ไม่มีใครสนใจ sr-16 vvl N1 เลยเหรอคับ 1600 ซีซี เท่ากัน แต่มีม้าตั้ง 200 แน่ะ
ถ่ายรูปได้สวยมากเลยครับท่าน
แยกชื่อด้วยเครื่องหมายจุลภาค