ใครมีรัก ก็ยินดีด้วยนะคับ... เรายังไม่มี ก็โสดกันไปก่อน
มันยาวได้ขนาดนี้เลยเหรอ กระทู้เนี้ยะ.. ไม่ได้เข้ามานานมากเลย... ยังอยู่ 55555 ---------- เพิ่มกระทู้เมื่อ 22:48:50 ---------- กระทู้ก่อนหน้านี้...
ถ้า 26 จบที่สี่หมื่น.... ก็วางไปเลยครับ แต่ถ้าเป็นเครื่องยกลง คิดใหม่ให้หมดเลยครับ เพราะว่าไม่รู้ว่าเป็นอะไร ยังไงมาบ้างครับ
น่าลองขับเนาะ........ (รถอ่ะ... อิอิ)
ผมใช้ RB25DE อยู่ครับ ก็น่าจะเป็น 25ไม่โบ อย่างที่ว่า ดูงี้แล้วกันครับ ก็จะรู้เอง ว่าเป็น 25DE (ไม่โบแท้ๆ) หรือว่า 25DET ถอดโบออก...
หุหุ....... เนี่ยแหละครับ เขาถึงได้บอกว่า คนเราอ่ะ มันต่างกัน
Confirm อีกคน รูปสวยดีครับปุ้ย
การตัดต่อกำลังของแต่ละเกียร์ดีขึ้นแน่นอน ทั้งๆที่รู้ว่าแข็ง และขับลำบากขึ้น แต่ก็ยังอยากลอง ตอนนี้นอนกองอยู่ที่บ้านละ แต่ยังไม่ได้ใส่...
นึกว่าจะมี Turbo มาด้วย เหมือนตัวเก่า
ไม่อยากจะเชื่อเลย.......
ข้อดีของสปริงตรงรุ่น คือออกแบบมาโดยเฉพาะ ใส่กับโช็คเดิมได้ ลดความสูงลงมาเล็กน้อย แต่อาจจะไม่นิ่มหนึบ เหมือนโช็คกับสปริงใหม่ครับ...
FD โฉมปัจจุบัน Coupe Version ครับ หงึ๋ยยย.....น่ากัวจิงๆ
ชิงช้าสวรรค์ ที่รามอินทราได้มั้ยอ่ะ.... ส่วนถ้าเป็นร้านกินข้าว เงียบๆ บรรยากาศดีๆ แนะนำเรือนรับรองครับ
ดันไปครับ
สวยดีครับ แต่หน้าตาคล้าย Civic มากๆเลย
1. ทุกประมาณ 6500 (Semi) 2. ส่วนใหญ่ถ้าทำเองได้ จะทำเองครับ ถ้าจนใจจริงๆก็มีแถวรามอินทรากม. 4 เป็นพี่ที่รู้จักกันนานแล้ว...
เรื่องแบบนี้เข้าใจกันได้ครับ หายไวๆนะครับ
ถนนมันน่าขับด้วยแหละครับ... เฮ้อ.. ระมัดระวังกันนิดครับ
ยอมมันเห้อออออ..... ปล่อยมันไปคับ.... (จะไม่ยอมได้มั้ยเนี่ย)
ไหนๆ ก็ซื้อแล้ว เลือกปียางใหม่ๆดีกว่าครับ...
แยกชื่อด้วยเครื่องหมายจุลภาค
