...ดีครับ.....
...MS.Sound........ล้อเล่นครับ...มาดูข้อมูลเฉยๆ.....
...หน้า..3...หลัง..1....โช๊ค B16..โมแก๊ส+น้ำมัน..ทำสตัดปรับเกลียว....สปริง.HR.... ...เหนียว..นุ่ม...หนึบ....
....อืมมม....อย่างนี้นี่เอง.....:sad:
....สิ่งที่อันตรายที่สุด....กว่าการลืมเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง..และ..การลากรอบทะลุ Redline บ่อยๆ.......
...อ้างอิงจากการที่โพสกันมา.....เป็นส่วนหนึ่งที่ช่วยให้เครื่องเหนียวได้.....
....B16B..แดงๆ...เป็นต่ออยู่ครับ.....
...มันจะเหมือนกันกับ..พวกแคมเดี่ยว....D15B...D16Z....ค่าเท่ากับเลยครับ....
...Shock absorber....Death.....
...ลองศึกษาหาข้อมูลเก่า..ในบอร์ดดู....ไม่เข้าใจตรงไหน...อยากรู้ตรงไหน....มีเกือบหมดครับ... ...ปล....
...เวร....ย่อมระงับ.....ด้วยการไม่จองเวร..... ...ปล่อยวางบ้างเถอะนะ....
...สงสัย..จารูปหล่อ...จริงๆ.... ...ม่ายช่าย..รูปเหรียญ...:D:D... ...ปล. ...แซวเล่นครับ...อย่าโกรธน๊ะ....:)
...NO.....&....NO..GOOD...
"หม้อพักกลางไส้เกลียว" ช่วยในเรื่องอะไรบ้าง....... ...1. รักษาแรงดันในการลำเลียงไอเสียในช่วงกลาง...ด้วยขนาดที่เล็กกว่าหม้อพักทั่วไป... ...2....
...จะเหนียว..ไม่เหนียว...ฟันไม่เข้า...มันอยู่ที่...ความละเอียดในการประกอบ..Set..ของช่างที่ทำ...และ..ความเข้าใจของจุดด้อยของ..การประกบฝา....สำคัญที่...
...ถ้าเป็น EG 4 door...น่าจะใส่ได้นะ...เพราะมาจากพื้นฐาน Body เดียวกัน...แต่ถ้า EG 3 door ..หมดสิทธิ์....
....อย่ายึดติดกับสิ่งลวงตา...อย่างคะแนนที่โชว์เลยครับ...... ....ดูจากความจริงใจ...ที่..พี่ๆน้องๆ...เข้ามาตอบกระทู้ของคุณดีกว่า........
...แข็งพอๆกันครับ...
....เป็นเอกลักษณ์..เฉพาะบุคคลครับ....ห้ามเลียนแบบ....
...เอาไปดูแก้เครียดครับ....แล้วจำไว้...ว่าอย่ามองคนแค่ภายนอก.... ....ปล. ลองเลื่อน..เมาส์...ดูเลื่อยๆ....แล้วจะรู้ว่า...ใครเป็นใคร....:D
แยกชื่อด้วยเครื่องหมายจุลภาค
