แหม่ ถ้าไม่เลิกก็สู้ใครเค้าไม่ใด้ละแหละตอนนี้ รถบ้านวิ่งกัน13ต้น 12ปลายกันละ ตอนนั้นโปรเจคมาจะเล่นกะท่อนล่าง มีก้าน eagle...
ผมว่าอยากรู้อะไรถามดีกว่าครับ มาพิมแบบนี้จะตอบกันถูกได้อย่างไร ผมไม่เคยขับรถแข่งเต็มตัวเหมือนกัน เคยแต่เอารถสตรีทยูส ไปแข่ง...
เฮ่อ
ไม่ขับอีโวแล้วหรอ น้องซัน
กำพลาดเลย เขินๆๆๆ
เมื่อคืนในยามดึกผมขับรถเจอเฮียชอว์ตรงแยกลาดปลาเค้า
ผมจำใด้ว่า คำว่า NaSA เฮียเป็นคนลงใว้เอง แต่จำใด้ไม่ชัดว่าเฮียลงใว้ว่ายังงัย เฮียจะบอกว่าคนอื่นมาพูดเองไม่ใด้นะครับ...
ครึ่งมัดกันเลยทีเดียว ปล.R34 ร้าน idea wash&wax ชัวร์ป้าบ
อุปกรณ์สามอย่าง จากนาซ่า ก็คงมี intel inside ,intle celeron .lenux เอาแบบโบราณเลยนะ เพราะคิดว่าเฮียคงยังโบราณอยู่ มาว่าผมงั้นงี้ไม่ใด้นะ...
ต่อให้เฮียออกมาพิมให้ดูดีขนาดไหนก็ตามแต่ผมว่าไม่มีใครเชื่อแล้วละครับ ถอกออกแล้วขับมาสามวันถึงเห็นผลว่ามันอืด อุปกรณ์คิดตั้งรถยนต์นะครับ...
เฮียยกคันรเงแก้อาการรถมั่งนะ แถยาวไปเนี่ย มันจะเสียหลักเอาใด้ ลูกค้าที่เฮียบอกว่ามีเปนร้อยคันเนี่ย อีกไม่นานเค้าคงกลับมาหาแล้วแหละ...
พลังที่มองไม่เห็นคงมีแต่พัดลมฮาตาริ เท่านั้นแหละครับ แต่ยังงัยกฌต้องนับถือใรสปริตขอเฮียเค้านะครับ
อุทานแบบบ้านๆนะครับ กูว่าแล้ว
ผมเคยเพิ่มความหนา หนาขึ้นเยอะเหมือนกัน ประมาณของเดิม3อันซ้อนใด้ ไม่เคยมีปัญหาความร้อนนเลย ใส่ตำแหน่งเดิมเพิ่มเป็น2-3ช่อง...
ลงสะพานพระราม7 มุ่งหน้าบางพลัด โค้งซ้ายยาวววว ยักกลับไม่ดีโผล่เข้าตึกแถงแน่นอน
ซวยเลยเพ่ หายไวๆนา ออกมากินเหล้ากันไวไว อิอิ
ขับหน้าคงไม่แล้วมั้งพี่ ถ้ามีงบประมาณลอยมาก้อนใหญ่ๆก็ทำขับหลังสัก7-8ร้อยม้า ไล่รถหน้าปั๊มเล่นขำๆ ถ้ากลับมาคราวนี้ต้องชุดใหญ่...
แวะมาเที่ยวปั๊มมั่งนะ
อ่านกระทู้นี้แล้วอยากกลับมาซิ่งอีก
เดิมๆด้วยกัน ก็สู้ sr ยากแล้ว ฮะ ส่วนตัวไม่เคยขับใช้ B16a แต่ดูแล้วไม่น่าจะสู้ sr ใด้แน่นอน
แยกชื่อด้วยเครื่องหมายจุลภาค
