โห้ขนาดหัวฉีดเดิมๆยังมาไวขนาดนี้เลยหรอครับ น่าลองจริงๆสงสัยต้องเอาที่มีอยู่มาลองใส่บ้างล่ะครับ แต่ของผมมันเป็นโข่งรุ่นเก่า...
โข่งหลังนี่ของ ป๋ามืดป่าวครับ
พี่ hx 35 ใบหน้า-หลังกี่มิลอ่ะครับ มันมาเร็วขนาดนั้นเลยหรือ แล้ว2000- 2200rpmm เข็มบูสขึ้นยังครับ แล้วบูสเต็มที่รอบเท่าไหร่ครับ...
ถ้าน้ำล้นออกหม้อพักไงก็ไม่รอดครับ หรือไม่ก็ลองเช็คพวกวาล์วน้ำ กับ ฝาหม้อน้ำใหม่อีกทีครับ....
อาาการซัดแล้วความร้อนขึ้น เกิดปะเก็นแล่บแล้ว กำลังอัดจากกระบอกสูบรั่วเข้าตาน้ำครับ มันเลยดันน้ำในหม้อน้ำออกมาทาง หม้อพัก จนเหลือน้อย...
คมมากบาดใจผม อิอิ สู้ครับพี่ ก็เห็นๆกันอยู่ว่ารถโมดิฟายความแรงมาก็ไม่ได้ผิดกันมาก...
ฮ่าๆๆ สงสัยดันรางแรงเกินพี่เจี๊ยบ scv บวมมันเลยติด ลดลงอีกหน่อยน่าจะดีครับ สู้ๆนะครับ เกาหลี....
โข่งที่ติดมากับมันก็ ป๋ามืดครับแต่ เบอร์ 50 กลัวรอรอบจริงๆเลย
พี่บี ผมจะเอาลูกนี้มาใส่ รถผมเองดีไหมเนี่ย อิอิ น่าโดนจริงๆๆ ว่าจะลองโข่งหลัง .40 ป๋ามืดครับ พี่บีว่าบูสมันจะมาไวกว่า 07-10 ไหมครับ...
แล้วโข่ง .40 มันวิ่งอย่างไงคับพี่ ถึงจะเล่น .58 รถร้านช่างเบริ์ด ยังเล่นแค่เบอร์ 6 7 มากสุด ก็แค่ .50 เองไม่ใช่หรอครับ...
น่าติดตามสุดๆครับ สำหรับผม เชียร์ เชฟ ..ช่างเบริ์ดครับ วีโก้ เชียร์ทีมปากน้ำครับ
ฮ่าๆๆ อาบัง ไปไหนไม่เห็นมาเลย..... รอซื้อโรตีอยู่
อารมณ์ดีจังพี่ 555
อยากลองหัวฉีดอ่ะครับ...
มิมิ......
ปิ๊ดๆๆๆ สงสัยกลัวรอรอบแน่เลย
ป๋ามืด กระทุ่มแบนครับผม.....
h วาล์วถออดก่อนทำไมพี่ แล้วมันคืออะไร ไทรทันมีป่าวครับ
ฮ่าๆๆ อุตสาห์ บังไว้ตั้งนาน..... น่าเสียดายมากครับ
http://www.youtube.com/watch?v=ojJGyKfCnsU เยี่ยมมากเลยพี่ บังได้แจ๋ว 5555 มนตรีก็กดดันเหลือเกิน
แยกชื่อด้วยเครื่องหมายจุลภาค
