พร้อมพลีชีพยังครับพี่เป้
เซียนZมาเองเลยนะเนี่ย
ว่างๆไปนั่งเล่นบ้านแช้มป์ดีกว่า ฝากสวัสดีป๊าด้วยนะจ๊ะ
ผมมีคันนึ้ง อิอิ
ถ้าแกนเพลาสึกเกินค่ากำหนด ซีลก็จะไม่สามารถเก็บกักแรงดันได้สมบูรณ์ ทำให้มีน้ำมันเชื้อเพลิงจากระบบปั๊มรั่วไหล...
ทำไม่เป็นคครับ คริคริ ส่วนตัวผมว่าTD05H TE05 น่าใช้ครับ ทน ขับง่าย
จานกดคลัชท์เดิมๆชิ้นเดียวที่ติดรถมาไม่น่าทำได้ฮะ ต้องเป็นคลัชท์ซิ่งที่แยกCover-pressurePLATE-แผ่นคลัชท์ออกจากกันถึงจะดังครับ...
zd30 เป็นปั๊มที่เรียกว่าVP44ที่ค่อนข้างจะทันสมัยไฮเทคกว่าECD V5ในดีแม๊กซ์เยอะครับ แปลงได้ครับต้องทำชุดเฟืองขับปั๊มสวมหัวเพลาใหม่...
yd-zdเป็นระบบปั๊มไฟฟ้าแล้วครับถ้าจะมาทำเพิ่มค่อนข้างยุ่ง แต่พื้นฐานเครื่องดีครับพี่...
มาทางนี้บ้างนะน้อง
มีครับใส่ครับแต่เอาของ1G-GZEมาแปลงใส่ฮะ นุ่งยากเยอะเลยฮะ แล้วที่สำคัญไม่แรงเท่าไหร่เลย
แต่นัดนี้เล่นไม่ดีเลยจริงๆ
ตอนนี้จีนเค้าพัฒนาเรื่องนี้มากๆน่ากลัวจังครับ แต่บางตัวที่โรงงานจีนผลิดให้oeก็ผ่านนะครับ
td27ครับ ด้วยอะไหล่และการดูแลรักษา
หมกจริงเล้ยน้องเอก
โดนก่อนเลยเซ็งอ่ะ วันนี้กลางเล่นไม่ออกเลย....ไม่เป็นไรยังเหลืออีกครึ่งนึง
ไม่ลองTD05H หมุนซ้ายบ้างหรอครับพี่เล้ง
พี่เล้งมาหาความแรงถึงนี่เลยครับ ถ้าเอาบูสท์ไวๆขับง่ายผมว่าใช้ชุดหลังtd05ชุดหน้าtd06 น่าจะแหล่มครับ
ไผ่ จูนเนอร์เทพ อิอิ
ขอให้รถแรงๆคับ
แยกชื่อด้วยเครื่องหมายจุลภาค
