ไปแน่นอนเลยยยยย
หวัดดีครับพี่โฆษกซุปเปอร์สตาร์
Gang นี้ของเค้าดีจริงแหะ อิอิ
ตายละดีเซลสมัยนี้ !! แรงเกิ๊น
ไหนก็เป็นกระทู้ของ ECU shop ละ ขอความรู้เกี่ยวกับ Drag Launch System & REV Limiter ของทาง ECU Shop หน่อยครับว่าต่างกันยังไง แล้วเรื่องราคาล่ะ...
ลองดูครับ http://www.nissansilvia.com/forums/index.php?showtopic=100572 เป๊ะๆเลย ---------- เพิ่มกระทู้ เมื่อ 23:41:35 ----------...
เสียดาย น่าเปิดฝากระโปรงหน้าให้เค้าดูเลยนะครับ พี่ท่านจะได้อึ้งทึ่งไปเลย
ให้คนกลางคือคนที่จะตัดสินความถูกต้องให้กะรถเรา น่ะแหละครับชัวร์ที่สุด ก็คือขนส่ง
สมัยนี้คงมีโจรรัดไถเอาไว้ไล่จับผู้ร้ายแล้วล่ะครับ ชื่อเสียงละบือนามจริงๆ สน. นี้
ถ้าใช้รถแบบนี้ ก็เปลี่ยนตามความพอใจไปเลยครับ สบายใจดีผมว่า ไม่ต้องมานั่งนับด้วย รถสุดรักเราจะได้เฟริมตลอดเวลา
โหลดไดโน่ครับ ชัวๆ ถ้าอยากได้แรงม้าจริงๆ ลองคำณวนจาก BMEP(Brake mean effective pressure) ดูสิครับอันนี้ชัวสุดได้แรงม้าแท้ๆแน่นอน...
เป็น V-pro 3.1 นะครับ ถ้าผมจำไม่ผิด
ลองไปหาโช๊คสตรัทปรับเกลียวอะไรพวกนั้นมาใส่ดูสิครับ พวก Tein ก็ได้ครับซื้อเป็นชุด4ต้นไปเลย แล้วก็เซ็ทความสูงตามชอบเลยครับ...
ขนาดรวยล้นฟ้ายังต้องปวดหัวเลยดูสิ๊ ชีวิตบัดซบจริงๆเลย
ยังไงก็ระวังๆหน่อยครับ เด๋วคนอื่นเค้าจะมองเราไม่ดีกันหมด นี่ยังดีที่เป็นเพื่อนๆที่รักรถเหมือนกัน คงพออภัยให้กันได้เนอะ
โฆษกซุปเปอร์สตาร์แบบนี้ ไม่ไปได้หรอครับ
ขออีกอัน ไอพวกจอดคล่อมเส้น หนึ่งคันมันจอดคล่อมซะสองช่อง คนมาทีหลังก็หงุดหงิดไม่มีที่จอด ทั้งๆที่มันควรจะจอดได้ นิสัยเสีย
ก็ หน้านิ่มหลังแข็ง แต่อ่อนนิ่มแค่ไหนอยู่ที่รถคุณอ่ะคับ ต้องซ้อมบ่อยๆแล้วค่อยๆปรับไป มุมล้อหน้าทำยังไงก็ได้ให้มันฉากกับพื้นอ่ะครับ...
ขอบคุณทุกคนครับ
ขอบคุณนะครับ
แยกชื่อด้วยเครื่องหมายจุลภาค
