ตอบง่ายๆ ถ้าใช้ 40 แล้วน้ำมันเครื่องไม่หาย ก็พอแล้ว เพราะไม่ได้ใช้ โซ่ :):):)
เท่าที่รู้มานะ SEMI กับ Fully ถ้าบอกง่ายๆ คือ คุณสมบัติดั่งเดิม คือ Base oil นี่แหละ เนี่ยยกตัวอย่างง่าย นะ อย่าง Fully เนี่ย อาจจะใส่ คุณสมบัติ...
อาจเป็นเพราะ Syn 100 % รุ่นที่นิยมๆ เกรด สูงๆ มันไม่มี 20 W50 อะดิ จิงๆเน้นดูเกรด พวก SM SL SJ น่าจะดีกว่าดูเบอร์นะ เพราะบ้านเรา เมืองร้อน...
งบเท่าไรอะ คับ เน้นนั่งสบายๆ ไม่แพงๆ ก็เบาะ IM ซ่า นั่งสบายแน่นอน ถ้างบเยอะ ก็พวก Euro2 หล่อด้วย ให้ดีสุด ต้องลองนั่งคับ...
ลองถอดฝากะลาจานจ่าย มาขัดๆ ทำความสะอาดดูนะคับ เพราะเคยทำไปคันนึงแล้วหาย.. อาการแนวๆ นี้เลย...
พักก่อนทั้งคนทั้งรถ พิมแบงค์ใหม่ สู้ๆ คว้านใหม่ ใส่ลูกซิ่ง :D:D:D
ยืนยันคับแถวนั้นโซนแข็งเลย เลี่ยงได้เลื่ยง เถอะคับ ไม่คุ้ม....
ดีใจที่ได้ยิน นะ ถ้ารักมันจิงไม่กะขายก็น่าจะไม่ต้องคิดไรมาก ประเคนของเข้าไป สู้ๆ เอาใจช่วย เดี้ยวจะคอยเอาใจช่วย คอเดียวกัน...
ชอบๆๆ คับคุณ นำ:D:D:D
วางเครื่องกะพี่ เค้า วางใจได้ :D:D:D
สู้ๆๆๆๆ นะ เอาใจช่วย :D:D:D
เห็นด้วยคับ แนะว่า หัวเทียน กับสายหัวเทียน แล้วก็ และฝากะลาจานจ่าย ลองถอดมาขัดๆดูคับ ลองดูนะ เอาใจช่วยคับ :D:D:D
เท่าที่ฟังดูก็ใช้งานทั่วไป ไม่ได้เน้น ทางใดทางหนึ่ง ลองเชคดู ตัวเครื่องที่เหมาะกับงบประมาณเราดีกว่าคับ เพราะที่แนะๆนำกัน น่าสนใจทุกตัว...
ไม่ได้ปลด เพราะกลัวว่าขับเกิน 180 บ่อยๆ แล้ว รถจะหลุดเปงชิ้นๆ แต่มันเซรงเวลาหัวทิ่ม นี่แหละ :D:D:D
สวัสดีปีใหม่ด้วยคับ ขอให้สุขภาพสมบูรณ์แข็งแรง ไม่เจ็บไม่จน มีความสุขกันเยอะๆ นะคับ Happy New Year 2010 :D:D:D
E16T มีแคม โบ อัดคาบิว น่าจะทำได้นะ น่าลองนะ เหนียวไม่เหนียว ว่ากันอีกที...:D:D:D
รถพังนอนอยู่อู่ก็ช่วยประหยัดน้ำมันได้ นะคับ... :D:D:D
M e r r y X' Mas กระแส Turbo แรง จิงๆ พักนี้
ตอบแบบนี้...มี่เงี่อนงำ...:D:D:D
แยกชื่อด้วยเครื่องหมายจุลภาค