3 ใน 4 นี่คือที่นิ่งๆ ตอนเครื่องร้อนปกติเปล่าครับ ถ้าใช่ก็ประมาณ 90 + - นิดหน่อย แต่ถ้าขึ้นไปสูงกว่านั้นสุด scale ก็อยู่ประมาณ 120-130 องศานะครับ
อย่างที่ผมเคยบอกพี่นะครับ หนัก 1.8 โลมันเบาไปนะครับ และก็ไม่น่าจะทำได้นะครับ ไม่รู้มันจะบางขนาดไหน เกิดแตกขึ้นมาล่ะยุ่งครับ...
จริงๆ 205 45 16 เตี้ยกว่า 195 55 15 เล็กน้อยนะครับ ลองคำนวณเส้นรอบวงดูได้ครับ ถ้าความสูงรถเท่ากัน ใส่ 16 แล้วความกว้างซุ้มล้อจะมากกว่านะครับ
ที่ติดน่าจะมาจาก a/f out of range เพราะตอนเป็น gas สัดส่วน a/f ที่เผาไหม้สมบูรณ์ตามทฤษฏี ต้องอยู่ที่ 15.5 : 1 สำหรับ LPG ถ้า ติดแบบ fix mix...
ตอนนี้ผมเติมอยู่นะครับพี่ซื้อมาตอน motor show ตอนแรกจะไม่ซื้อมันขายอันละ 1200 nano techology รุ่นใหม่นี่แหละ ผมเลยต่อมัน 2 อัน 1200...
นี่ก็ครบแล้วครับ ไม่ต้องเสริมแล้ว ติดต่อ ต้น energy ek จัดมาหนึ่งชุดเลยดีกว่า ครับ
สำหรับรถพี่ทำล่าง ลูก ก้าน ข้อ เพิ่มกำลังอัด และก็จูนกล่องใหม่
ทำที่ v-pro เปล่า
ไม่รู้ว่ามีใครมีค่า k กับ spec ความสูงต่ำแต่ละยี่ห้อบ้าง แค่ tein นี่ก็มีหลายอย่างแล้วครับ
ของแท้เป็น 5*114.3 ของก๊อบไม่เคยเห็นนะครับ
กัดจริงแต่คงไม่ขนาดเร็ว 2 3 วันหรอกครับ ถ้าไม่สบายใจก็ขอสายเหลือๆ ของช่างมาลองแช่ ก๊าซโซฮอลดูได้ผลเป็นไงแจ้งให้ทราบด้วยนะครับ
ติดต่อคุณ tingtongtong ได้กระทู้ซื้อขายด่วนเลยครับ ไม่รู้ขายไปยัง
จะเป็นที่ปั๊มได้หรือเปล่าครับ ถ้าไม่ปั๊มมาแรงดันก็ไม่ขึ้นเหมือนกันนะครับ ลองเอา reg เดิมมาใส่ หรือยังครับ
ง่ายที่สุดหาท่อยางที่มันทนแรงดันได้สูงๆ จริงๆถ้าเป็นท่อยางน้ำมันโดยตรงไม่ น่าแตกนะครับ เพราะแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงถึงสูงแต่ก็ไม่น่าเกิน 4 บาร์...
แจ่มครับ
โหพี่ท่อนล่าง 20 ยังไม่พอหรือครับ สงสัยต้องลงชุดใหญ่จาก ต้น energy ek สักชุด ...อิอิ
ผมก็ใช้ sard อยู่ครับ แต่ซื้อมือ 1 มา ไม่รู้จะแนะนำอะไรดีเพราะก็ใช้แต่ตัวนี้มาครับ
อาการเป็นยังไงอ่ะครับ อยากทราบ
แยกชื่อด้วยเครื่องหมายจุลภาค
