ใช่ครับพี่ อยู่ๆไปเติมเลยจะบางมากๆ ผมว่าจูนกล่องแต่หัวฉีดเดิม ขับใช้งานโอเค แต่รถซิ่งเทอโบรอบสูงๆมีบางแน่ ถ้าอยากได้ความแรง หัวฉีดต้องเหลือๆ:o
ได้ครับ แต่ถ้าหัวฉีดเดิมกลับไปใช้โซฮอล 95 มันจะหนาหน่อยเท่านั้นเอง
แง่ว หลายคนเลย ข่าว3มิติสักหน่อยไหม
ถอดได้ ต้องถอดมาทั้งราง
supra ครับ
ถ้าแบบธรรมดาก็ บน3 ล่างก็ตามจำนวนปั๊มนอกถัง บนก็มี 1.ไหลมาจากติ๊กในถัง 2.ไหลกลับจากเครื่อง 3.ไหลกลับถังใหญ่ ส่วนแบบที่เรคกูเลตอยู่ที่ถังA...
ผมทำแบบนี้เลยครับ ใส่เกจหน้าน้ำมันซื้อร้านไฮโดรลิก 700 ลากสายเข้ามาในรถ มีตังก็ซื้อของแพงๆได้เลย รถซิ่งขาดไม่ได้อยู่แล้ว จริงๆ...
ครัชsr 9 นิ้วครึ่ง มั้งครับ ca18 9 นิ้ว ถ้าจำไม่ผิด ก็คือใส่ไม่ได้
เทอร์โบโดยเฉพาะโบหลังหัก ใส่แล้วแรงดี เหละก็น่าจะหัวฉีดแต่370 ซีซีเท่ากัน แล้วก็เกียร์sr แต่ครัชใช้แทนไม่ได้
ว้าว หัวฉีด1600 ทั้งนั้นเลย ที่ไหนมีขายมั่งครับ หัวละเท่าไหร่
ca18 มันไม่มีThermo Switch อะครับThermo Switch ก็คือSwitchที่ต่อสายไฟชนกันเมื่อถึงอุณภูมิ ร้านอะไหล่ธรรมดาๆก็มีหมดใส่ได้ทุกรุ่นมั้ง...
งั้นเหล้าก็ระเหยเหลือแต่น้ำหมดแล้วถ้าเก็บไว้นาน ผลเสียคือกินน้ำมันมากกว่าเพราะต้องใช้หัวฉีดใหญ่กว่าเดิม ส่วนท่อน้ำมัน ผมใช้เมตรละ60...
ใช้ของบางจากหรือปตทดีครับเห็นสีไม่เหมือนกัน เหละก็ใช้หัวฉีดกะบูสอยู่เท่าไหร่อะครับ ถ้าNA บอกแต่ขนาดหัวฉีดนะครับ:D
ใส่โบออฟกะเวสเกตซื้อของจีนครับ เพราะราคาต่างกะมือ2 แท้ มากกว่า3-4 เท่า แล้วก็ไม่ได้เสียบ่อยๆ แต่บางอย่างต่างกันเท่าเดียวหรือไม่ถึงซื้อแท้อะครับ
พี่โต้ง สรัญ มาขับให้หรือขายไปแล้วเหรอครับ
http://www.youtube.com/watch?v=4IFW45Y5lp4 555 ของจริงป่าวหว่า:D
ตามไปดูมาแล้วครับ ซอย200 ปีเลยซอยabac ไปนิดนึง ปรากฎว่า เค้าเอาไม้มากั้นทางเข้าแล้ว ขึ้นป้าย ที่ส่วนบุคคลห้ามเข้า ฮ่าๆ ลานคอนกรีตให้เช่า...
อ้าวพี่ป้องซื้อรถมาแล้วเหรอ รถไรไม่บอก สงสัยถังไม่มีกันกระชอกป่าว หรือไม่ก็น้ำมันน้อยเกิน
เคยเห็นในหนังสือca18 แรงๆ ชนเกียร์SR20 ทั้งนั้นเลย ไม่รุ้ต้องแปลงตรงไหนบ้าง ใช่ครัชของเดิมรึเปล่า
ใหญ่แค่ไหนอะครับ ถ้าเดิมๆ เปลี่ยนโบอย่างเดียวนี่ โบหลังหักแรงสุดแล้ว อ่อ ca18 อย่าไปกลัว บูสได้ถึง1.9 บาร์ ลูกแตกที่2.2บาร์ อิอิ
แยกชื่อด้วยเครื่องหมายจุลภาค
