รู้สึกว่าคันคนขับคันเหลืองจะเรียบร้อยมากกว่าคันส้มนิดนึงนะ คือที่ว่าเรียบร้อยเนี่ยก็คือ ฟาดเรียบทั้ง 100 เลย..
เวรกำ.. อยู่ไหนยังไม่รู้จักเลย...
มันให้โทรเฉพาะคนที่มันระบุนี่หว่า. เออ... สาธุด้วยคนแล้วกันไอ้คุณเพื่อน แม่ง
:thumbs_up: ขอความร่วมมือทุกท่านเลยครับ ไมว่าจะเป็นสมาชิกหรือที่ยังไม่ได้เป็น คับ
ไอ้หมอนี่เนียนได้ตลอดเวลาจริง ๆๆ เลย:D:D
ระวังต้องใช้บริการ โพตินอร์นะจ้า. คุณพี่เก่ง
เก่งทำโหวตสถานที่เลย. แล้วก็วันด้วย..
บอกไปเลยว่ารถเราน้ำเข้า ไม่กันน้ำงัย จริงม่ะแสบ
195 ม้าครับ.. ถ้าเป็นตัว 205 & 215 ฝาจะเว้าหลับฝาน้ำมันเครื่องครับ.. ส่วนตัว 215 จะเป็น Inter ใหญ่มาเลยครับ. แล้วตัวนี้จะวางอยู่ในตัวลิเบอโล่...
ยังตามมาดูอีกนะ....
หรือไม่ก็บอกว่าวันนี้เหนื่อยจัง.. ขอเป็นคุณชายหน่อยละกัน... อิอิ
เฮ้อ... รถก็น่าขับ คนก็น่าขี่ ใจจะวาย
คิดถึงสมาชิกในนี้ทุกท่านเลยครับ. มิตติ้งหน้า MRC เจอกันหน่อยน่ะ.. ไม่ได้เจอกันนานแล้ว.. ด้วยความคิดถึงครับผม.. ----> เอกครับ
เป็นอีกทางเลือกครับ. สถานการณ์แบบนี้อะไรประหยัดได้ก้ประหยัดครับผม..
ประหยัดสุดต้องไปรถเพื่อนครับผม
93T เดิน 2.5" เลยครับผม... ส่วนเรื่องมีพักมัยก็มีหน่อยก็จะดีครับ.. ไม่ดังจนเกินไป... แล้วถ้าเลือกได้ว่าจะเหล็กหรือเลส.....
อย่าไปซีเรียส.. เอาแค่ซื้อกับข้าว รับ ญ พอแล้ว.. กันแดด กันฝน แอร์เย็นสบาย
CB1 เป็นตัว 1300 ( มั้งถ้าจำไม่ผิด) CB2 เป็นตัว 1500 ทั้งหัวฉีด และ คาบิว CB4 เป็นตัว 1600 Sohc โดยปกติจะประกอบนอก. ตัวนี้จะมีไล่ฝ้าหลัง...
93T ขับสนุกอยู่แล้ว แล้วก้เติมน้ำมันแก๊ซโซฮอลล์ ได้ชัวร์ ส่วนเรื่องที่จะติดแก๊สมันก็ติดได้อยู่แล้วครับ ส่วนเรือ่งผลเสียไม่รู้ครับ
ไม่ทันรัย.. วันนี้มันไปแข่งอีกแล้ว.. ไอ้เด็กเปรต
แยกชื่อด้วยเครื่องหมายจุลภาค
