จากความรู้สึกตอนขับน่าจะมาจาก ระบบบังคับเลี้ยวอะครับ แรกพวงมาลัยนี่ลูกหมาก มีข้างนอกอย่างเดียวรึเปล่า หรือมึด้านในด้วยอะครับ...
ขอบคุณมากนะครับคุณ G Type R และคุณ Por Si จะศึกษาต่อไป
รบกวนถามกันแบบตรงๆเลยนะครับ เรียงคำพูดไม่ค่อยจะถูกนะครับ คือใจก็รักใน EK คันนี้เพราะเป็นคันแรกในชีวิตไม่อยากขายเลย...
สุโค่ย ครับ อยากทำจริงๆเลย ก่อนทำนี่เคยลองกับชิ้นงานอื่นมากี่ชิ้นแล้วครับ
ประสบการณ์นี้เคยผ่านมาแล้วเหมือนกันครับ 555
กำลังหาสายพ่วงแบตอยู่ แล้วมีอู่ที่ออกมาทำนอกสถานที่แถวๆ ลาดพร้าวแยกภาวนาบ้างมั้ยครับ เดี๋ยวตอนเย็นพ่วงดูได้ผลยังไงเดี๋ยวมาบอกครับ...
ตั้มๆ แล้วไม่ติดอะครับ เดี๋ยววันนี้จะหาสายไฟลองพ่วงดูก่อน เพราะแฟนบอกว่าจอดทิ้งไว้เกือบสัปดาห์เหมือนกัน ไดสตาร์ท 1100...
ขอบคุณมากครับคุณกุ้ง เสียงแต๊กมาจากไดสตาร์ทนะครับ ผมว่าไฟคงเข้าไดปกติ แล้วถ่านมันกระทุ้งๆได้เลยเหรอ หรือว่าแกะออกมาดูได้ครับ...
บิดสตาร์ทได้ยินแสยงแต๊กเดียว แล้วเงียบกริบ น่าจะมาจากไดสตาร์ทรึเปล่าครับ แบตมีครับ แล้ววิธีเช็คไดสตาร์ทว่าเสียรึเปล่า เช็คได้วิธีไหนบ้างครับ...
อืม....
อยากทราบว่าการยึด ของ Type R แบบยึดน๊อตตรงก้านฝั่งละ สองตัว กับแบบ Cusco ยึดน๊อต ที่ก้าน ฝั่งละตัวไม่ เกี่ยวกับน๊อตหัวโช๊คนะครับ...
คันเก่า เคยเป็น d4 แล้ววิ่งไม่ค่อยไป ถ้าเทียบกับเกียร์ธรรมดาเหมือนครัชหมด พอเปลี่ยนกรองน้ำมันเกียร์ แล้วก็หายปกติ...
เกียร์ออโต้ เริ่มจากใส่ R แล้วต้องรอสักพักถึงจะถอย มาวันนี้ ใส่ R D4 D3 ไม่ไปสักเกียร์ แต่ D2 กับ 1 ยังพอวิ่งได้ เกิดจากสาเหตุใดเหรอครับ...
ไหนๆ เกี่ยวกับสปูนละ ถามต่อหน่อยครับ แล้วขาวสปูน มันรหัสสีอะไรคับ เห็นขาวโอโม่ กับขาว type r เยอะแล้ว ขาวสปูนไม่ค่อยเห็นวิ่งกันเลย...
เปิดเจอกระทู้พอดีครับ เข้ามาตอบซะหน่อย เสร็จเรียบร้อยครับ เปลี่ยนแต่นวม ไม่ยากอย่างที่คิดครับ
บิดออนไม่ดับครับ ต้องสตาร์ทถึงจะดับครับ ยังหาสาเหตุอยู่เลย 555 แต่ขับไปก็ไม่มีอะไรผิดปกตินะครับ แค่อยากรู้ว่ามันเกิดจากอะไรได้บ้าง..
สาเหตุจากอะไรได้บ้าง สาเหตุพอเดาได้มั้ย หรือว่าสาเหตุเยอะ ต้องใช้เช็คโค๊ด( เสียอยู่ เช็คไม่ได้ ) ขอบคุณครับ
ดีครับกิจกรรมดีๆ
ขอบคุณทุกความเห็นครับ ขอบคุณครับคุณหนุ่ม....
รอชมครับ
แยกชื่อด้วยเครื่องหมายจุลภาค
