ค่าแรงถอดคลัทช์(ขับหลัง) ขับ2 ประมาณ 800 ขับ 4 ประมาณ 1500 เรื่องเงินไม่สำคัญ แต่ประเด็นคือ อยากทำด้วยฝีมือตัวเอง อยากรู้ อยากศึกษา อยากลอง...
R32gte, Prelude, Legend , Civic V-Tec , Galant, Space Wagon, Bluebird, Primera
ผมว่าไม่มีเหตุผลอื่นใดนอกจากอยากรู้จักเจ้าของ jass หรืออยากขับเป็นไปเป็นเพื่อน...
หากจะโหลดล้อเดิมคงไม่ต้องทำที่ทำกันเพราะเปลี่ยนใส่ล้อที่มันยืนออกมาจนชนกับซุ้มครับ ผ่าแล้วมีผลเสียคือ เสียเงิน หากทำไม่ดีเสียรถ โดนข้อหาดัดแปลง...
:D:D:D:thumbs_up::thumbs_up:
เคยเจอช่วงตี 1 งอนแฟนเลยไปเดินเล่นฟูดแลนด์ เห็นแกนั่งใกล้ทางออกเหมือนจะนอนแถวนั้นน่าสงสาร...
ต้องขออภัยครับ ผมบอกข้อมูลไม่หมดเอง:)
ขอบคุณทุกท่านมากเลยครับ ดีน่ะมาถามก่อนเกือบได้เสียตังค์ 2 รอบ พอดีจะเดินท่อใหม่ใส่ รถครอบครัว 7 ที่นั่งครับ...
หากเดินท่อ 2-2.5 นิ้ว ใส่ sr20 de โดยไม่มีหม้อพักกลางนี้มันจะดังมากไหมครับ เท่าที่ใช้อยู่เครื่อง rb ไม่มีหม้อพักกลาง ก็ไม่ดังยิ่งรอบเกิน 3000...
เสียดายวันนั้นอยู่ ทีลอซู คงไม่ได้ไปร่วมแสดงความยินดี ฝากคำอวยพรไปแทน ขอให้มีความสุขมากๆ กับชีวิตคู่ครับ ผลิตตัวเล็กไว..ไว ของพี่ 2 แล้ว...
เดือนที่แล้วไปเที่ยวเส้น กทม-ออปหลวง-แม่ฮองสอน-ปาย-เชียงใหม่-กทม มา ขาขึ้นเลยตากไปหน่อยขึ้น เถิน หลุมใหญ่มากๆ ดักขวางเต็มถนน ช่วงยาวพอสมควร...
ที่นั้น 500 จริงครับเพื่อนโดนมาเหมือนกันคุยไงก็ไม่ยอมแถมต้องวิ่งไปเสีย สน. อีก หากเป็นด้านหน้าขาออก 200 แถมเดินไปเสียใต้ตึกเขาวงกดอีกเดินไปกลับ...
เครื่องขับหลังที่ผมใช้ A/T กินกว่าประมาณ 15-20%
เสียใจด้วยครับ
คงไม่ติดแก็สครับ เพราะคิดว่าคงไม่ได้ขับบ่อยคับ ขนาดคันข้างๆ จอดครบ 2 เดือนพอดี:) ไม่จิ๊ดนี้เป็นประเด็นสำคัญเลยครับ ขอสักนิดหน่อยพอหอมปากหอมคอ...
ขอบคุณทุกท่านที่แนะนำครับ คิดหนักน่ะนี้ ใจหนึ่งลง 6 สูบทีเดียวจบแน่ ครึ่งแสน ไม่บาน อีกใจ เห็นเครื่อง sr ทำรถ diff drag แรงบิดมหาศาล...
เครื่อง de หรือ det ครับ หากเป็น de นี้คงทำมาเยอะน่ะนี้
มีควายแบบนี้ในเมืองไทยด้วยหรือนี้
พอดีเพิ่งซื้อรถมา เจ้าของเก่าเพิ่งวางมาหมาดๆ ชนกับเกียร์เดิมขับ 4 ให้ทำต่อครับ เครื่องสภาพสด ใช้งานปกติ จะยกออกก็เสียดาย เคยคลุกวงในแต่กับ rb...
ขอบคุณครับ กำลังคิดหนักกับเฟืองท้าย เพราะมันเป็นขับ 4 ต้องเปลี่ยนหน้าหลัง ราคาเฟื่องหน้า-หลัง เกิน 16000 ไม่รวมค่าแรง...
แยกชื่อด้วยเครื่องหมายจุลภาค
