ไม่เคยใสหน้า 235-245 แต่ที่ใส่อยู่เป็น 255/35 หากเที่ยบกันเมื่อใส่แล้วน่ะจะออกมาพอกับ 235/40...
ไหนๆ มันหายไปแล้วแล้วยังหาสมเหตุไม่เจอะผมแนะนำให้ถ่ายน้ำมันออกมาเลยครับจะได้รู้ว่ามันหายไปมากแค่ไหน จะได้วิเคราะห์สาเหตุต่อไป
กระทู้ข้ามปี แต่ อ่านแล้วขอชมเชยเจ้าของกระทู้ครับ
ระดับพื้นที่จอดตอนวัดเอียงมากไหมครับ
แต่งแบบพอเพียงจริงๆ ครับเล่นทุกเม็ดเลย
ปกติร้านขายสีทั่วไปก็รับผสมให้ทุกร้านไม่ใช่หรือครับ (ที่ส่วนใหญ่เราจะถอดฝาถังน้ำมันไปให้เขาเทียบสี มีก็แต่ว่าราคามันจะแพงกว่าปกติเท่านี้นเอง)...
เอาถังน้ำมันของ 32 ใส่แทนกันได้ไหมครับ กลัวว่าหากเอาของเก่าไปทำเพิ่มอาจเกิดปัญหาเรื่องสนิมตามมาครับ ว่าแต่ยังไม่เคยได้ยิน 30...
รถเนียนมาก ครับ ร้านทำโป่งฝีมือครับงานเหล็กทำออกมาเนียนมาก ไม่ทราบว่าร้านแถวไหนครับ
รู้สึกว่าตอนนี้น่าจะยังไหม้ไม่จบ เพราะได้ข่าวว่าเจ้าของมีแฟนอยู่แล้ว แต่คนที่ติดไปเป็นแค่เพื่อน ฟังแล้วคาดการณ์ได้ว่าคงไปไหม้ต่อที่บ้าน...
หากแบตใช้เกิน 2 ปีแล้วก็ซื้อเปลี่ยนใหม่ได้เลยครับ หากเปลี่ยนแล้ว ยังสตาร์มีเสียงแกร๊กอีก ก็น่าจะเป็นที่ฟันของไดสตาร์ทคงไปแล้ว...
ขอแจมด้วยคน เห็น 25 แล้วอดใจไม่ได้ มีกล่อง mine ใบนอกนั้นเดิม ขับแบบไหลๆ ไปมากกว่า 240
สงสัยติด lpg รถเลยไหม้ ว่าแต่คงไม่ใช่เพราะ แก็สโซฮอล น่ะ ไงก็ขอแสดงความเสียใจกับเจ้าชองรถด้วยครับ โชคดีที่ปลอดภัย...
สงสัยจะสนามแตก อั้นมานาน
เอาเท่าที่จำได้น่ะครับเพราะขายไปนานล่ะ ตัว g sensor หาที่วางโดยยึดกับรถให้แน่น(กาว 2 หน้า) โดยต้องวางขนานกับพื้น ไม่เอียงหรือทิ่มไปด้านใด...
ผมนึกว่าเครื่องก่อนนีโอมีแค่ใน 33 เครื่องตัวของน้องหล่อนี้ภายนอกสดมากๆ เลย โชคดีจังหายากน่ะเนี้ย หากยังหาเคร็งหน้าไม่ได้มาเอาที่บ้านพี่ได้น่ะ...
ทั้งสนามและวิว สวยมากๆ เลย แถมไม่ไกลจากกรุงเทพด้วย น่าจะมีผู้ร่วมลงทุนทำสนาม drag ด้วยจัง เอาให้ครบวงจรไปเลย
เห็นแล้วน้ำลายไหล หากลองแล้วมาเล่าให้ฟังบ้างน่ะ ท่าทางจะสุดๆ
รถสภาพสวยดีจังครับ
เห็นกระทู้ เลยนึกถึงคันนี้ขึ้นมากลางเก่ากลางใหม่ แต่ราคาเกินงบไปนิด http://racingweb.net/forums/showthread.php?t=543149 ผมก็แนะนำให้เล่น...
งามมาก
แยกชื่อด้วยเครื่องหมายจุลภาค
