อ่าคับผม ผมต่อจากสาย ไหลกลับจาก ถังA เข้า Regulator คับ
อ่าคับพี่ ผมก็ ว่า วนมา พี่หายไปและ เบอร์ ก็ไม่มี -*- รอบน่าว่ากันใหม่คับ
555555555+++ เอางั้นเลยนะ ลากได้ก็เอาแล้ว อิอิ
รอชม ๆ ๆ
Fuel Press เดินเบาขึ้น 60ปอนด์ พอตอบซัด ตกเหลือ 42ปอนด์ มันจาเปนไรป่าวคับ แต่ตกมาแล้วนิ่งนะคับ ไม่รุ้ต้องเพิ่มปั๊มติก ไม๊คับ...
ก็ไปวิ่งด้วยกันเลย ขำขำ คับ ตาเข่ง อ่าไปแน่นอนคับ แต่พอจะบอก กติกาคร่าวๆหน่อยได้ไม๊คับจาได้เตรียมๆ ไปคับ
อุ้ย ไม่แรงหลอกคับ วิ่งได้เฉย ๆ เทอมที่แล้วไม่ได้ลงเรียนคับ เรียนเทอมน่าอ่ะ แม็กหรอ รู้จักกัน เปนรุ่นน้องผมตั้งแต่ ม.ต้นแล้วคับ...
พี่ตั้ม คับ งานตอนแจ้งเปนไงบ้างคับพี่ ผมวนกลับมาอีกรอบนึง หาพี่ไม่เจออ่า
ไม่แรงหลอกคับ แค่พอวิ่งได้
อ่อ คับ แต่ ดีเซล ถ้าน้ำมันไม่ทัน ก็ ลูก แตกเหมือนกันคับ เพราะ ใช้บูสกันเยอะคับ 40+
พี่เก่ง พอจะ ทำเสื้อให้มัน ใหญ่ ว่า XXL ได้ไม๊คับพี่ ผมอยากได้มาก แต่ ใส่ไม่ได้อ่าคับ รบกวนพี่เก่ง ด้วยนะคับ อยากได้ซัก2ตัวคับ
น่าไปคับ
อันนี้ผมก็ไม่รู้นะคับ เพราะผมก็ใช้มา 2ปีกว่าแล้วอ่า ไม่เหนมันเปนไรนะคับ แต่ถ้าน้อยลงกว่านี้ ผมว่าปั๊มโซล่าดูดน้ำมันไม่ทัน พังแน่ๆ คับ...
ที่ Water Temp ผมขึ้นแค่150 เพราะรถผมไม่มีวาล์วน้ำคับ น้ำวนตลอด ผมต่อตรงข้างๆเซ็นเซอร์เดิมอ่าคับ (คอน้ำบน) โดยปรกติแล้ว Fuel Press...
พี่ๆ เพื่อ นคนไหน พอจะทราบบ้างคับ เกจของ Auto Meter นะคับ ค่าปรกติ ของ WETER TEMP / OIL TEMP / OIL PRESS / FUEL PRESS มันจาขึ้นเท่าไหร่คับ...
ตรงข้าม ของ ถนนสาย2 หรือ ตรงข้าม ของ ถนนบรมฯ คับ
ถูกมากกกกกกกกกกกก ทำแถวไหน อ่าคับ
เคยเจอ รถลากแบบนี้ สวนรถผมกลับจากพีระ ไม่ต่ำกว่า 120 แน่ ๆ
อ่อ คับผม ขอบคุณมากคับ
อิอิ ขอถามเรื่องโข่งหลัง .58 หน่อยคับ ว่าเบิกที่ไหนมาคับ แล้วเค้ามีแบบที่ใส่กับเวสเกตุกระป๋องไม๊คับ พอดีผมหา .58 แต่จาใส่เวสเกตุกระป๋อง คับ
แยกชื่อด้วยเครื่องหมายจุลภาค
