mr2หน้าไว..ถ้าไม่เคยขับอาจจะเหวอ!ในช่วงแรก..แต่ก็ไม่ใช่จะเลวร้ายจนหมดรูปรถสปอร์ท ลองเช็คและปรับปรุงตามแนวทางนี้นะครับ 1.ตรวจเช็คช่วงล่าง ลูกหมาก...
เป็นคำถามที่เคยเกิดกับตัวเอง..แล้วก็จบที่mr2..แต่ก็ยังแอบมองfc..ชื่นชมs13........รถทั้ง3รุ่นนี้อยู่ในใจตลอดเวลา
เดี๋ยวนี้บนถนนไม่ค่อยเจอmr2เลย....สงสัยจอดบ้านจอดอู่กันหมด!
มีรุ่นอวุโสป่าวครับ....ประเภท35up....มีโรคประจำตัวและโลกส่วนตัวเยอะๆน่ะ
ถ้าต้องการมีรถสปอร์ทไว้ขับเล่นหรือสะสม..ก็ MR2 ถ้าต้องการมีรถสปอร์ทไว้ขับเล่นและใช้งานเลือก CELICA เลยครับ
โหยอยากได้....เนียนมาก
ยังอยู่ครับ....เพิ่งเอาmr2ไปเที่ยวระยองมา
ถ้าปั้มของ mr2 ผมเคยขายให้เพื่อนที่วาง k ไป 2500 แต่ตอนนี้ราคาอาจไปแถว 5000 เพราะ k มาแบ่งไปใช้กันเยอะ
ใส่ค้ำล่างไปเลย.....น้อง
นายยอด......ไมไม่ทักทายกัน
เปลี่ยนเป็น non air ยกแพเลยคุ้มกว่า....แล้วจะมีความสนุกในการใช้ mr2 ไปอีกนาน
อ้าว.....แก่ก็แก่คร๊าบ.....แต่ใจยังรัก mr2 อยู่น่ะ
1.ดูสายกราวเครื่องลงแน่นหรือป่าว 2.รีเลย์เสื่อม เคาะๆใช้ได้ชั่วคราวหรือเปลี่ยนมือสองจาก3อู่ข้างบน 3.ปั้มไฟฟ้า ถ่านหมดเปลี่ยนเถ่านได้หลักร้อย...
พี่นกไปด้วยนะและอาจมีเพิ่มอีก 2-3 คันครับ
สปีดเซนเซอร์เสียครับ.....ไฟเช็คจะโชว์ด้วย......
ตัวปั้ม 2,500-5,000 บาท จะเอาไปใส่เครื่อง k ใช่ป่าว! ที่ราคาห่างเพราะ มีแบบ rebuild กะมือสองเชียงกง อู่รุ่ง r spec 2 กับ อู่หนุ่ม cs น่าจะมี
ลำโพง 6.5" 2ทางแยกชิ้น 3-4 พัน แอมป์ 2 chanel 4-5 พัน เบสเเป็นซับท่อ 8"มีแอมป์ในตัว 3-4 พัน bazuka or kenwood เบสแน่นดี ค่าติดตั้งรวมสายสัญญาณ 2-3...
ลำโพง 6.5" 2ทางแยกชิ้น คู่หน้า+แอมป์ 2 chanelวางใต้เบาะคนนั่ง sub basuka8"มีแอมป์ในตัววางหลังเบาะคนนั่ง ผมว่าเป็นชุดที่ลงตัวที่สุดสำหรับ mr2...
งามจริง
พี่ณุ มี130 ด้วยเหรองามแท้ๆ ครับ จิ๊บ ชอบแนวนี้ด้วยเหรอ พี่หาเพื่อนอยู่น่า.....ใครเล่นแนวนี้บ้าง
แยกชื่อด้วยเครื่องหมายจุลภาค
