งานยุ่งมากเลยครับ.......แต่ไปแน่นอน
ความแรงไม่ใช่ประเด็นหลักถ้าเอาสองคันนี้มาเปรียบกัน......feeling......ครับ ถ้าได้ลองจะรู้คำตอบในตัวว่าชอบแบบไหน
สบายใจและมีความสุขได้เลยครับถ้าเล่มกะรถตรงกัน......เด๋วเจ้าของกระทู้จะนอนไม่หลับ mr2 เป็นรถบังคับตรวจโอนในไม่อนุญาติตรวจนอกขนส่งอยู่แล้ว...
ดูเลขตัวถังซิครับ....ตัดแปะหรือตอกมาป่าว มองในแง่ดี......วางเครื่องวายริ่งมาเนียน...
ตู้แอร์...ร้านแอร์ทั่วไปก็เบิกได้นะครับเพื่อนผมเพิ่งเบิกตรงรุ่นใหม่เทียบแท้ มาเมื่อปีที่แล้ว ทำร้านแอร์แถวเมืองเอก ราคาไม่เกินสามพัน...
ท่านอื่นเอารูปมาชมกันหน่อยซิครับ,,,,,
235 กะล้อ 9.5 มันดึงแก้มเกินไปนะ วิ่งก้อไม่ดี เคยเจอดึงจนหลุดขอบแม็ก ยางพังเลย......ทางที่ดีหา255มาใส่ดีกว่าครับ ขอชมว่าล้อสวยดีครับ ชิ้ว
มีราคาอยู่ในใจ......เน้นตัวถังสวยไว้ก่อน......เครื่องและของแต่งพอปั้นกันทีหลังได้......ทะเบียนถูกต้อง......และใจเย็นๆ
ตู้แอร์เบิกใหม่ได้นะครับ....ประมาณสองพันกว่าบาท
ได้คันนี้มาพร้อมเครื่อง non air หลังจากหามา2ปี กะว่าจะเลิกแต่งรถ และเลือกจะเก็บmr2ไว้สะสมในสภาพเดิมๆ ผ่านมาสามปี จะไม่ค่อยเดิมแล้ว...
ล้อหน้า 8" off 25 ยาง 215-225 45 17 พอดีทั้งนอกและใน ล้อหลัง 9" off 35 ยาง 255 40 17 พอดีซุ้มวิ่งได้ off ต่ำกว่า 25 ล้น สวย โหด วิ่งลำบากหน่อย
สดๆเข้าไว้แต่ขอหลังคาดำ.....ล้อ วาวๆ
เล่มต้องถูกต้องและเอามาอยู่กะเราให้เร็ว ตอนโอนตรวจที่ขนส่งเลย....สบายใจเรา อย่าให้ใครมายึดเด็ดขาด mr2สวมทะเบียนมีพอสมควรนะครับ....เอาใจช่วยครับ
แก่........แต่เคี้ยวเด็ก........555
เมื่อไรจะเสร็จครับ.......พี่นะรอมานานแล้วนะ
ครั้งหน้าขอเป็นตอนกลางวันบ้างนะครับ.....แกงค์คนแก่นอนดึกไม่ไหว
ยินดีต้อนรับครับ......จะมี2000GTเพิ่มอีกคันแระ
สวยและลงตัวดีครับ
งานเข้าครับ.....ไปไม่ไหวจริงๆ
ที......ใส่FCมายัง......เป็นไงมั้ง ตอนนี้รู้สึกว่ารถตัวเองช้าเหลือเกิน คงต้องเสียเงินให้06กะกล่องซักใบ.....เฮ้อ!!!!
แยกชื่อด้วยเครื่องหมายจุลภาค
