ถ้าจะวางตัว 1800 วาง SR20DE ไปเถอะคับ ราคาเครื่องเท่ากัน 18000-20000 (รวมเกียร์) วางSR ไม่จำเป็นต้องดัดแปลงใดๆแล้วคับ ยางแท่นเครื่องใต้เกียร์...
แต่อาการที่ว่าแปลกมั่กๆ ไม่เคยเจอ ฮีทเฉพาะวิ่งน้ำมัน
อันนี้ถือว่าเป็นกรรมเวร เมื่อชาติปางก่อน ที่ต้องมาตามใช้กันในชาตินี้ครับ:cool:
ถ้า จขกท บอกว่า ใช้แก๊สปกติ ความร้อนไม่ขึ้น เป็น เฉพาะ ตอนใช้น้ำมัน ดูจากตรงนี้ไม่น่าจะมาจากระบบระบายความร้อนแล้ว น่าจะมาจากระบบน้ำมัน...
1.ดุมหน้า NEO เชียงกง อยู่ประมาณ 2000 +- ต่อคู่ คับ ค่าแรงใส่อีก 200-400 (แล้วแต่ร้าน + น้ำมันเบรคเอามาเอง) 2.เกียร์เชียงกง 4-6000...
ขอบคุณทุกคำแนะนำนะคับ คือส่วนตัวผมเอง (เพิ่งเล่นเครื่องตัวนี้ ยังไม่ค่อยมีความรู้) วางเครื่องมาโชคดีที่ได้ของแถมเพิ่มมา เลยพอไล่เค้าได้...
เอาแบบเดิมๆ หรือ ทำนิดหน่อย (ถ้าทำเต็มคงสวนได้อยู่แล้ว) SR20 เราสู้ K20Z เค้าได้ไหม๊ครับ
ของเดิมจะใช้หัวเทียน แพลทตินั่ม BOSCH -7 คับ หัวละแค่ร้อยกว่าบาท (แต่ตอนนี้ใช้ อิริเดียม GREDDY อันนี้ได้แถมมากะเครื่องคับ) น้ำมันใช้ ปตท ซินเนติก...
รู้จักแต่ป้าเชง
แปลงหน้า - แปลงท้าย เข้าท่าแฮะพี่
เคยได้แตะ STEP 2 อยู่ทีนึงด้วยความจำเป็น (ฝาโก่ง T_T )
แยกชื่อด้วยเครื่องหมายจุลภาค
