เมื่อวันที่ 15 ตุลาคม 2552 บริษัท นิชคาร์ จำกัด ผู้แทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการแต่เพียงผู้เดียวในประเทศไทยของรถสปอร์ตซุปเปอร์คาร์ ลัมโบกินนี่ โลตัส...
สำหรับ MTM RS6 ตัวใหม่ 702 แรงม้า สามารถจองได้ในงานเช่นกันครับ เจอกันที่งานครับ
[IMG] [IMG] [IMG] [IMG] [IMG] [IMG] [IMG] ขอเชิญร่วมงาน MTM Celebrate 3rd Anniversary บริเวณ Auto Gallery ชั้น 2 ศูนย์การค้าสยามพารากอน...
เอามาวาง EJ20 ทำขับหลังซะ! แต่ไฟหน้าเหมือนเลียนแบบ Lexus IS250 เลย
กระทู้นานโคตร... แต่เอาน่า ยังรัก JET71 เหมือนเดิม
พูดไม่ออกหวะ
ม้ายุโรปเป็นม้าตัวใหญ่ครับ วัดกันที่ม้าลงพื้นกันเลย เป็นม้าเพียวๆ MTM Audi TT 245ม้า ยังวิ่งได้พอๆกับเครื่องญี่ปุ่น 280 ม้าเลย
เสียใจด้วยครับ ไม่ไหวเลยเด็กสมัยนี้
เศรฐกิจไม่ดีอาจลดราคาเร่งยอดขาย
นึกภาพออกครับผมก็เป็นบ่อย
ผมชอบโมเดลในไทยมากกว่าอ่ะ
ขึ้นอยู่กับการใช้งานครับ ถ้าใช้รอบสูงเกิน 4,000RPM บ่อย ก็ถอดได้ แต่ในทางกลับกันถ้าวิ่งช้าแล้วเร่งเช่นช่วงความเร็วต่ำกว่า 100km/h...
ผมเติม Gasohol 91 ตลอดครับช่วงนี้ ไม่มีปัญหาใดๆทั้งสิ้น...วางใจได้แม้ในย่าน 210-220km/h แต่อาจจะขึ้นช้าอยู่บ้าง
Thanks
สวยๆกันทั้งนั้น อิอิ ผมพลาดอ่ะพอดีไม่ได้เข้า Rcweb เลยช่วงนี้
ขอบคุณเพื่อนๆทุกคนที่ช่วยกันออกความเห็นนะครับ ทำให้ผมมีข้อมูลเพิ่มขึ้นอีกเพียบเลย ^_^ ดีครับมีอะไรก็มาแชร์กัน
ขอบคุณมากครับสำหรับข้อมูลครับ จะลองเอาไปคิดดูครับ :D จริงๆผมก็รัก VTEC นะอยากเล่น VTEC TURBO มากๆแต่กลัวงบไม่ไหว ตอนแรกอยากทำ H22A TURBO เหมือนกัน...
ใช่ครับ สักสิบปีที่แล้ว :D ผมลองหาช้อมูลครับ เพราะคิดว่ายังไงผมก็ไม่ขาย ES อยู่แล้ว กะทำเต็มที่ ก็เลยดูๆเครื่องเทอร์โบข้ามพันธ์ครับ...
สืบเนื่องมาจากปัญหาทางตรงครับ ไม่ชอบเวลาโดน Turbo สวน ถ้าจะเทคเทอร์โบ มีเพื่อนเคยทำ H22A + TD06-25G + Forged piston + MoTeC...
เห็นแล้วไม่อยากอยู่เมืองไทย
แยกชื่อด้วยเครื่องหมายจุลภาค
