ถ้าถามผม ตอบได้คำเดียวว่าแรงขึ้นอย่างแน่นอนครับ ผมได้ทำเวปไซต์ไว้แล้วเชิญอ่านได้นะครับเผื่อจะเป็นประโยชน์...
เห็นด้วยครับ อิอิ ผมเคยพยายามดริ๊ฟแบบขับหน้าแล้วมันเสือกมีรถแท๊กซี่จอดอยู่ข้างทางหลังโค้ง โอ้ โห ผมหักหลบจนหมุนคว้างเลยเกือบชนไป.....
คำตอบเดียวคือ ดริ๊ฟลงโค้งวัชรพลครับ.. อยากรู้ว่าฟิลลิ่งเป็นไงต้องลองดูสักครั้งนะครับ ฟิลลิ่งคล้ายๆที่รถ JUN HYPER LEMON EVOLUTION...
วัยรุ่นจริงๆ อิอิ เออใช่เห็นพี่ตั้มแวบๆด้วย
VTEC 02 อย่างแน่นอน
จริงๆดีนะ เคยอ่าน Option Japan เจอบอกว่าการที่มันยื่นๆออกนอกตัวรถมากเท่าไหร่ก็จะยิ่งลดลมหมุนวนท้ายรถมากเท่านั้น
เลวมาก.. ต้องวางมิดมัน
Spoon DC2 ใส่แล้วแรงกว่าชัวร์
อุอุ รถพร้อมเอาไปกินเหล้าแล้วพี่เจต 555
ไม่ได้เห้นนานละ เสร็จยังอ่ะพี่ แล้วตกลงเปลี่ยนสีปะครับ:D เอาไว้มานั่งดื่มสุรากัน:D อิอิ
ninekeng= 555 อิอิ :D ของผมท่อช่วงเลื้อยเป็นของ 4G63T ขนาด3นิ้วเอามาแปลงใส่ครับ ส่วนพักหลังของ HKS Hiper for Subaru Impreza 3.5"...
แล้วแต่ชอบแล้วแต่ศรัทธา บทความเรื่องท่อโดยละเอียดหวังว่าจะเป็นประโยชน์ http://racingtheory.atspace.com/home.htm at >>> www.sabaada.com
หลายคนครับ คุณแจ๊ค แล้วก็ไอ้เต้ ก็สวยดีนะ
ดีๆๆ
จ่ายใต้โต๊ะ ศุนย์ฮอนด้า ทำสีคิ้วหน้า-หลัง กระจังหน้า หมดไป 1,000บาท
ถ้าสังเกตกันดีๆจะเห็นได้ว่าหากไม่มีหางหลังแล้ว ES จะดูเหมือนรถ"หัวโต" คือหลังคาได้ออกแบบมาสูงเพื่อให้ห้องโดยสารกว้างขวางไม่อึดอัด เมื่อหลังคาของ...
55555
1.75" ก็ขนาดพอๆกับท่อเดิมของ ES D17A2 VTEC ครับ ใส่ได้ อัตราเร่งจะดีขึ้นหน่อยนึง.. ครับ เหมาะสมกับการใช้งานในชีวิตประจำวัน...
สงสัยต้องให้ซื้อติดรถแล้วล่ะก้อย
ง่ายๆสุดไม่ต้องแปลงอะไรก็ใส่ผ้าเบรคเกรดดีขึ้นเช่น NA-P ครับ ก็จะล้อล๊อคได้ดีขึ้น เซ็ทช่วงล่างคู่หลังให้แข็งกว่าคู่หน้าก็จะปัดได้ง่ายขึ้น...
แยกชื่อด้วยเครื่องหมายจุลภาค
