ผมว่ามันสะท้อนจิตใต้สำนึกอ่ะครับ ... จริงครับ ... บางคนภายนอกดูเงียบ แต่รถเค้าสุด อาจเพราะเค้าแสดงออกผ่านสิ่งที่เค้ารัก บางคนมีตังค์...
ได้รู้เลยครับ ว่าโง่ แล้วเลว ... กับฉลาด แต่เลว ... มันเปนยังไง ... ---------- Post added at 08:35:45 ---------- Previous post was at...
เข้าใจเรื่องเงินรางวัลครับ ... ต่อไปถ้าผู้จัดยังทำแบบนี้ คงไม่มีรถอยากไปวิ่งรายการคุณอีกแล้วล่ะ ......
หายเร็วเร็วนะครับ
ไหนอ่ะครับ ..
หมายถึงถ้าจะชนต้องเอาเกียร์ฮอนด้าที่ขับหลังอย่าง เอสสองพันเท่านั้นใช่มั้ยครับ
ชุดเทอร์โบแบบนี้เคยมีคนเอากล่องพ่วงที่ทำมาสำหรับชุดนี้มาขายอยู่นิครับ เหมือนเคยผ่านตามา เค้าลงไว้ว่า mini fcon หรืออะไรแนว แนวนี้อ่ะครับ...
ดูจากรูป ผมคิดว่าต้องเปลี่ยนหม้อน้ำนะครับ ไม่งั้น รถติด ติด อาจความร้อนขึ้น ...
โตขึ้นทำงี้ ติดคุกแน่นอนนน ....
สเปคที่ว่านี่คือเดินเบารึปล่าวครับ รอบต่ำเกินมั้ยครับ ... ตัวชดเชยรอบทำงานปกติรึเปล่า ต้องเช็คด้วยนะครับ ตอนแคมเดิม แวคมันอยู่ที่เท่าไหร่ครับ...
พอจะตอบได้กว้าง กว้าง นะครับ ต้องถามกลับก่อนครับ ว่าเครื่องอะไร เปลี่ยนแคมของอะไร องศาเท่าไหร่ ลิฟเท่าไหร่ ทั้งไอดี ไอเสีย ครับ...
เวคคั่มน้อยแค่ไหนครับ ผมเคยลองแคมสองชุด คนละสเปค พบว่า โอเวอร์แลปมาก น่าจะเวคคัมน้อย แต่น้อยจนเบรคตื้อเนี่ยไม่เปนนะครับ เครื่องผม เดินเบา...
ผมอ่านที่เค้าลงตามหนังสือ ออกตัวที่รอบ 7,000 นะครับ ... เครื่อง น่าจะ 2j ถ้าจำไม่ผิด
เรื่องการบิดแคม กับแคมเดิม ผมว่าเห็นผลนะครับ แต่มันจะได้อย่างเสียอย่าง บิดเอาต้น ปลายหาย ... บิดเอาปลายต้นเหี่ยว ... เพราะแคมเดิม...
อยากใส่แล้วได้ทั้งต้นทั้งปลาย ต้องทำเครื่องให้มันรองรับกับแคมครับ แล้วเลือกสเปคแคมตามที่เราต้องการ จะใช้ ที่สำคัญศึกษาข้อมูลบุคลิกของแคม...
ทุก 7 คน หารถที่ใหญ่กว่านี้ดีกว่าครับ ... มันไปได้แบบ เพลีย เพลีย อ่ะครับ ... ผมใช้อยู่ ...
เอาใจช่วย ผมเคยน๊อตเหล็กยาว ... เจอช่างโง่ เอากากบาท ยัด เอาเท้าเหยียบขาดเหมือนกัน ... เจอะออก ... เป็นรอยนิดนึง ... แต่ยังรับได้ ....
ก่อนซื้อใส่ ศึกษาสเปคได้จากผู้ขายครับ แคมแต่ละสเตจ มีบุคคลิกต่างกัน ขึ้นกับเครื่องที่เราเอาไปใส่ล่ะ ว่าทำมารองรับ กับแคมที่เราเลือกหรือเปล่า ...
ว่างงาน จับทะเบียนกินนิ่มกว่า ...
ผมคิดว่า ฟอร์ดมัสแตง ไม่น่าวาง 4j นะครับ ... สื่อสารกันเพี้ยนอ่ะป่าว ...
แยกชื่อด้วยเครื่องหมายจุลภาค
