ตำแหน่งรูที่คอม้าน่าจะตรงกัน แต่ offset จานได้หรือเปล่า ทำให้ต้องปาดขาคาลิบเปอร์ออกหรือไม่ อันนี้รอผู้รู้นะครับ ไม่เคยแปลงเหมือนกันครับ
เลื่อนไปปีหน้าโน่นแหละ น้ำอยู่เป็นเดือนแน่ๆ
คันขาวในรูปอ่ะเหรอครับ เสียใจด้วยครับ เซ็งแทนเลย คิดในแง่ดีว่า รถสวย + ดีกว่าจมน้ำแล้วกันครับ
จำไม่ได้แล้วอ่ะครับ แต่พวก home pro น่าจะมีน๊ะ
ลดขนาด นมหนู ลงหน่อยสิ
จัดไปครับ มองไกลๆ ไม่รู้ [img] [img]
ถ้าเกียร์ไม่ได้พัง เช็คหม้อน้ำดูครับ ตรงส่วนที่เป็นออยเกียร์มันตันครับ ลองล้างหม้อน้ำดูครับ คิดว่าน่าจะหาย
ถ้า MT ก็จบกันที่แถวๆ 8 หมื่น ครับ เพราะเครื่องก็ล่อไป 6 หมื่นแล้ว ไหนจะขาเบรคขาคลัทช์ เดินท่อ ค่าแรง ฯลฯ แต่ถ้าวาง AT ราคาก็จะย่อมลงมา...
ใส่ได้ครับผม ตรงรุ่น EK เลย (ของผม EG คอม้า B16 ซึ่งเหมือน EK เป๊ะๆ) ขันน๊อตไล่ลม จบเลย คาลิบเปอร์เป็น 6 pot mini ครับผม [img]
ภายใน ในฝันผมเลย ไม่โดน ViRS เหมือนกัน โทนฟ้าๆ ดูไม่ซิ่งเอาซะเลย สบายดีป่าวครับเสี่ย ฮี่ๆๆๆ
รวมจุกจิกๆ ด้วย ก็เกือบ 2 แสนล่ะครับ ถ้าทำดีๆ
ผมใส่ ATS อยู่ครับ ประสิทธิภาพก็คงพอๆ กะเบรค sky อะไรเทือกนี้ แต่ข้อดีคือใส่ล้อ 15 ได้ ออฟผม 38 ก็ใส่ได้ ไม่ต้องรองเสปเซอร์...
คุณ G.MUGEN ขอ email ด้วยครับ จะส่งข้อมูลเรื่องไฟให้ มันมีหลายแบบ หลายราคาครับ
ผมสั่งของ EG ขายอยู่ครับ จากอเมริกา อังกฤษ ทั่วโลกอ่ะครับ ลองดูกระทู้นี้ได้ http://board.eg3d-club.com/index.php/topic,27647.0.html...
SiR สวยจริง แต่มันเป็นสำหรับตัวก่อน LEV ป่าวครับ เท่าที่ได้ข้อมูลมาคือ LEV ไม่มี B16 แถมภายในของ Vi RS ในความคิดผมก็ไม่เข้าตาเลย โทนฟ้าๆ...
โจ้ๆ แจมกะ EK Group ไหม เค้าไปวันเดียวกะเราเลยอ๊ะ http://racingweb.net/forum/showthread.php/829931
ใช่ครับ แต่ EG4D ผมไม่เทพนะครับ นี้ใครอ่ะครับผม
พอดี จะเริ่มเล่น EK 4 door ครับ อยากรู้ว่า ภายในตัวนอก มีให้เลือกเล่นกี่แบบบ้าง หรือสามารถจับอะไรผสมอะไรให้ออกมาสวยบ้าง...
เดี๋ยวโทรหาเรื่องสถานที่ ต่างๆ ที่โจ้ขอความเห็นไว้แล้วกัน เยอะ.................
โห มีกำหนดการแล้วอ่ะ โจ้ พี่ไปนะ แต่ยังไม่ชัวร์ว่าจะได้พักที่เดียวกันรึเปล่า ถ้าไม่ใช่ก็พักใกล้ๆ กันนั่นแหละ
แยกชื่อด้วยเครื่องหมายจุลภาค
