ราคา 2,000 บาท เพลทยึดหัวโช้คเป็นเหล็กพ่นสี ส่วนแกนกลางเป็นเกลียวปรับ BAR เป็นเหล็กชุบโครเมี่ยม
เฮดเดอร์ ราคา 2,500-3,000 บาท เป็นเหล็ก สูตร FGK ค้ำหลัง ราคา 2,000 บาท
ราคา 9,000 บาท เสียงดังกว่าเดิมนิดหน่อย อัตราเร่งดีกว่าเดิม
3,000 บาท
เหล็ก ราคา 2,000 บาท สแตนเลส ราคา 5,000 บาท พันผ้า ราคา 300 บาท
7,500 บาท
Header + แป๊บทั้งเส้น ไม่รวมท่อพัก ราคา 4,500 บาท
เดินท่อ เส้นผ่าศูนย์กลาง 2 นิ้ว ราคา 1,500 บาท หม้อพักสูตรใบกลาง ราคา 800-1,500 บาท
Header สแตนเลส ราคา 7,000 บาท แป๊บสแตนเลส เส้นผ่าศูนย์กลาง 2 นิ้ว ทั้งเส้น ราคา 6,000 บาท หม้อพักกลางสแตนเลส Hot dog/Missile ราคา 2,500 บาท...
เหล็ก 2 นิ้วครึ่ง ราคา 2,500 บาท สแตนเลส ราคา 6,500 บาท เดินท่อทั้งเส้น เขาเฮดเดอร์สแตนเลส 8,000-10,000 บาท
2,000 บาทค่ะ
ใส่ได้ต้องทำแป้นเบ้าโช้ค 2 ข้างใหม่ ราคา 2,000 บาท
เปลี่ยนเป็นหม้อสูตรใช้แทนแคตฯ (เสียงดังกว่าเดิม 5%) ราคา 1,500 บาท ส่วนแคตฯเดิมที่แตกรับซื้อ
Inter 3 เส้น ไม่รวมท่อยาง ราคา 8,000 บาท เป็นสแตนเลส ท่อไอเสียเหล็กทั้งเส้น ราคา 2,500 บาท ค่าแรงถอดใส่เทอร์โบ ราคา 2,000 บาท
เดินท่อ 3 นิ้ว เหล็กทั้งเส้น 2,500 บาท ถอดแยกชิ้นได้ ส่วนการซ่อมพักปลายซ่อมได้ โดยการทำไส้ในใหม่ (ไส้สแตนเลส) โดยจะให้เงียบ หรือ ดัง...
1. เป็นท่อสแตนเลสพักปลายในตัว ราคา 3,500-5,500 บาท ใช้ใยเซรามิคไฟเบอร์ในการประกอบ (อัตราเร่งดีขึ้นแน่นอน) มีการทดสอบเสียงทุกครั้งก่อนติดตั้ง...
เหล็ก 3,000 บาท 3 เส้น
สูตร 4-2-1 รวมยาว ถอดแยกชิ้นได้ ดัดไร้รอยคอด ราคา 3,000 บาท
เดินท่อใหม่ทั้งเส้น 2,000 บาท หม้อพักสูตร 3,000 บาท
เฮดเดอร์สแตนเลส + เดินแป๊บเลส ราคา 16,000 บาท
แยกชื่อด้วยเครื่องหมายจุลภาค
