ถ้าใบใหญ่กว่านี้มันวิ่งไม่ดีหรอคับพี่บี หรือยังไง
ขนาดอู่เล็กนะนี้ยังขนาดนี้ แล้วถ้าอู่ใหญ่ๆ จะขนาดไหน อิอิ แล้วบ้านพี่บีอยู่แถวไหนหรอคับ
ในที่สุดรถน้ายุทธก็เปลี่ยนเป็นTF08สักที ใส่AR58ตั้งนาน รับรอง12.5ไปเลยคับ พี่เอแล้ว คันกำนันสำเริง เป็นไงบ้างคับ ช่วงนี้ไม่ได้ไปที่อู่เลยคับ
VG30ก็ดีนะคับ รถที่อู่ช่างจิวไช้อยู่คับ
อย่าไปกลัวสิคับพี่บี แล้วพี่บีทำรถอู่ไหนหรอคับ
ติดตาด้วยคน
สงสัยจะสู้TF08ไมไหวแน่ 08มันน่าดึงหนักกว่า แต่HX45อาจจะมาไวกว่า
ได้HX45มาลูกหนึ่งจะสู้พี่แบงค์ไหวไหมนี้ อิอิ
เป็นไงบ้างคับพี่แบงค์ ขับมันส์ไหม รายงานผลหน่อยคับ
อ้าวพี่แบ้งทำไงไห้พังอ่ะคับ บูสหนักหรอคับ
จัดไปเดียวรายงานผลไห้ฟังคับ
ยังนี้ก็ต้องทั้งเขาทั้งโข่งเลยเลยสิคับ ถึงจะเห็นผล
ไครพอมีโข่งหลัง2ช่องเบอร์48 หรือ 58 บ้างไหมคับ จะเอาไปใส่ HX35 ไปถามที่เวิลเทคาคาแพงโคตรๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆ 8000เลยนะ โข่งแท้ของHOLSET...
ยังนี้ก็ต้องเสียตังอีกแล้วเรา ทั้งโข่งหลัง ทั้งเขาไหม่ อิอิ
อยาใส่โข่งหลัง2ช่องจัง อิอิ
ขอบคุนคับ
สอบถามเพื่อนๆว่าใช้เฮดเดอร์เทอร์โบกันแบบบ้างคับไหนคับ ของผมเป็นเฮดแบบตัดต่อ ชอบรั่วบ่อย รั่วรอยเชื่อม กับหน้าเปลน เพื่อนๆเป็นเหมือนผมไหมคับ...
รอฟังด้วยคับอยากรู้จัง
ขอความคิดเห็นเกี่ยวกับการขึ้นเขา2ช่องกับโข่งหลัง ว่าเป็นไงบ้างคับ มีไครเคยไช้บ้างคับ
แล้วโข่งหลังเบอร์ไรคับพี่บี
แยกชื่อด้วยเครื่องหมายจุลภาค
